樣福船——‘水密隔艙，魚(yú)鱗搭接，多重船板’，承擔起古代海上絲綢之路的航行?！?/br>
古樸木制的大帆船，有著(zhù)尖底闊尾，方頭高昂。

它高大如樓宇，又渾身架起大大的船帆，似乎入水便能疾馳萬(wàn)里，無(wú)人可敵。

獨特的造型，令殷以喬充滿(mǎn)興趣。

這樣氣勢驚人的大帆船足夠漂亮，就算是比照著(zhù)原封不動(dòng)地建成商業(yè)樓，也不會(huì )比寶島其他著(zhù)名建筑遜色。

他端詳著(zhù)福船尾部的雕花，在臺風(fēng)肆虐里聽(tīng)律風(fēng)講福船的故事。

鄭和七下西洋、戚繼光抗倭、還有封舟使琉球、鄭成功揮師東渡擊敗荷蘭殖民者。

這樣的船，是商船更是戰船，多重良木疊起的雄壯身軀，自古航行在這片海域，保衛過(guò)寶島領(lǐng)土，所到之處無(wú)不卷起呵呵風(fēng)聲。

律風(fēng)的故事，總是講述得激情澎湃，使殷以喬眼里的漂亮福船與鐵灰色戰艦逐漸重合。

他苦惱又無(wú)奈地問(wèn)：“之前你和爺爺講過(guò)福船的故事？”

“對呀?！甭娠L(fēng)渾然不覺(jué)。

殷以喬笑了笑，“那我知道爺爺會(huì )怎么設計了?！?/br>
必定從福船起，至艦隊歸。

既能承載南海古代輝煌的航海歷史，又能展現當今南海的雄風(fēng)。

寶島的地理人文，成為了南海的一部分。

他甚至覺(jué)得，爺爺會(huì )任性地在寶島上雕刻福船似的鳳羽龍鱗，以赤紅鐵青，作為樓宇的主題。

立安港漆黑的天空終于下起了暴雨。

殷以喬和律風(fēng)在暴雨中，一人一筆，隔著(zhù)網(wǎng)絡(luò )，共同猜測殷知禮會(huì )設計怎么一座“福船”。

臺風(fēng)的天氣，持續了整整一天。

幸好這次的小臺風(fēng)，已經(jīng)登陸過(guò)了南邊國家的里可島，到達立安港削弱了風(fēng)力，否則他們位于海邊的工程，不知道會(huì )延遲多久。

殷以喬在雨后如洗的干凈海風(fēng)里，前往工地。

綜合旅游區的設施沒(méi)有受到任何損害，檢查完畢就能繼續施工。

然而，對面的工程作業(yè)船，還靠在港口。

實(shí)在是不像工程繼續的樣子。

于是，殷以喬稍稍幾步路，就能到達南海隧道工地門(mén)口。

他一個(gè)電話(huà)，打過(guò)去問(wèn)道：“你們今天不開(kāi)工？”

律風(fēng)淺淺嘆息傳來(lái)，“不開(kāi)。遇上麻煩了?！?/br>
陸地上的旅游區建設順利。

海里卻遍布暗礁巖石，沒(méi)有那么容易突破大自然的防線(xiàn)。

律風(fēng)跟著(zhù)副總工做完例行檢查，便背著(zhù)電腦，上了殷以喬的車(chē)。

總工不在，跨海橋梁不開(kāi)工，律風(fēng)應當是休息的。

可他坐上副駕駛，重新打開(kāi)電腦屏幕，上面整齊交疊著(zhù)數篇論文，等待他仔細詳讀。

殷以喬專(zhuān)心開(kāi)車(chē)，好奇問(wèn)道：“你在查什么？”

律風(fēng)頭也沒(méi)轉回答：“巖石?！?/br>
跨海大橋身下堅硬的巖石，阻礙了迅速的工程進(jìn)度。

南海海峽海床上，分布著(zhù)大量花崗巖層，他們一路從淺層進(jìn)入較厚區域，無(wú)可避免地發(fā)現再往深處，鉆孔不成問(wèn)題，但是橋基座的鋼結構也許無(wú)法承受海底壓強。

海洋的深邃莫測，創(chuàng )造了一道無(wú)法攻克的難題。

在強壓與巖石雙重作用下，他們想要樹(shù)立的樁子，將會(huì )面臨比16級臺風(fēng)、八級地震更為嚴峻的挑戰。

橋基是一切的根本。

跨海大橋必須穩穩地立在海面上，就必須穿透腳下的一灘花崗巖。

“南海海峽的地質(zhì)情況很特殊，我們遇到了一點(diǎn)小麻煩，所以想找找國際上研究洋底巖石的資料……”

律風(fēng)心情低落又煩惱，“但是，沒(méi)什么幫助?！?/br>
南海地質(zhì)研究，連國內的專(zhuān)家都還在探索階段，國際更不會(huì )有什么幫助。

花崗巖、玄武巖、安山巖的國際結論，都可以被合金鉆頭擊破。

可偏偏跨海大橋下面的花崗巖，遠遠沒(méi)有國際論斷那么容易。

“國外對巖層的研究，更多停留在追溯成因方面。鉆孔、立樁、建基，完全在他們的研究里是一片空白。幾十年過(guò)去了，最先進(jìn)的研究理論，竟然還是當初挖掘英法隧道時(shí)，穿透石灰巖的論文?！?/br>
律風(fēng)的手指敲在電腦鍵盤(pán)上，絕不相信國際研究如此落后，“看起來(lái)外國優(yōu)秀的橋梁工程師都把優(yōu)秀的技術(shù)藏了起來(lái)，一點(diǎn)兒也不像我們似的大方?！?/br>
中國建成曲水灣大橋、烏雀山大橋，都熱衷與國際分享經(jīng)驗，討論交流。

等他遇到麻煩了，去求助國際研究，才發(fā)現國外這群攻堅克難科學(xué)家，還沒(méi)國內建設集團懂打樁。

律風(fēng)撇撇嘴，關(guān)掉那些落后中國十年的海底鉆孔技術(shù)，長(cháng)嘆一聲，“他們太小氣了，我們還去做過(guò)不少講座，論文都是公開(kāi)共享的呢！”

殷以喬聽(tīng)完他的小抱怨，忍不住笑出聲。

“小風(fēng)，因為你們給的論文、傳授的技術(shù)，在外國人眼里跟神話(huà)沒(méi)區別了。你就算手把手的教，他們都學(xué)不會(huì )。你就不一樣了，給你一篇論文，你能把人家?jiàn)^斗了幾十年的研究，瞬間學(xué)得透徹?！?/br>
超長(cháng)跨江輕型鋼結構大橋，地震帶盤(pán)山而立大橋。

給外國人三十年，他們也只會(huì )嚴謹考察得出結論：此處不宜建橋。

殷以喬不敢保證，會(huì )不會(huì )有國際橋梁工程師藏私。

但他十分肯定——

就算有藏私的技術(shù)，只要敢亮出來(lái)，就會(huì )被勤勞勇敢的律風(fēng)同志，扒著(zhù)論文，吃得干干凈凈。

律風(fēng)哼哼地關(guān)上電腦，“我哪有這么快的學(xué)習能力?！?/br>
他還得做實(shí)驗、還要搞測試，最重要的是分析材質(zhì)與地形匹配程度，一篇論文怎么夠？

律風(fēng)無(wú)奈地撐著(zhù)車(chē)窗，感受臺風(fēng)過(guò)后清新的空氣。

“我還是等翁總和瞿工吧。希望他們能從工程研究所帶回來(lái)好消息?！?/br>
中國的橋梁，還是得靠中國的研究。

可惜，內幕八卦傳播者瞿飛，整整兩天沒(méi)有回音，仿佛被抓了起來(lái)丟進(jìn)了信號隔離區，律風(fēng)發(fā)消息沒(méi)有回答，打電話(huà)也一直占線(xiàn)。

倒是翁承先打電話(huà)回來(lái)，詢(xún)問(wèn)了臺風(fēng)過(guò)后的情況。

“沒(méi)什么問(wèn)題，這場(chǎng)臺風(fēng)登陸立安港，風(fēng)速還不到6級，應該是被里可島削弱了?！?/br>
“那就好?！蔽坛邢葷M(mǎn)意道，“我和瞿飛還要進(jìn)研究所實(shí)驗室幾天，他們拿到了之前分析花崗巖的數據，正在做實(shí)驗模擬，我們晚點(diǎn)回來(lái)?！?/br>
一句晚點(diǎn)回來(lái)，大約是一周時(shí)間都沒(méi)有回來(lái)的跡象。

翁承先時(shí)不時(shí)跟副總工、律風(fēng)了解工作，而瞿飛就像人間蒸發(fā)，投入了實(shí)驗室的海洋，一去不復返。

微信消息沒(méi)有回復，律風(fēng)便不發(fā)了。

不用想也知道，行事散漫的瞿飛，被親師父壓著(zhù)干活，絕對沒(méi)有玩手機的空閑。

沒(méi)空閑就是好消息。

律風(fēng)之前的焦慮、煩惱，都在安