霧繚繞越過(guò)山谷的大橋，就止不住呼吸急促，語(yǔ)言匱乏起來(lái)。

“我倒是覺(jué)得，司機和旅客不會(huì )在意這輕微的缺氧?！币晃辉u委說(shuō)道。

“確實(shí)如此?！彼磉叺南壬詈粑蟮?，“這樣的橋梁稱(chēng)作現代建筑奇跡也不算過(guò)分?！?/br>
“我會(huì )在最終評審的時(shí)候投給烏雀山大橋?！?/br>
“哈哈，我也是如此?！?/br>
評委們并沒(méi)有把克里姆的意見(jiàn)作為參考，甚至當場(chǎng)就開(kāi)始尋找盟友，幫這座美進(jìn)了他們靈魂的大橋拉票。

難得不同國度的專(zhuān)家，都給了相同的贊美和認可。

做接待的工作人員驕傲無(wú)比，恨不得馬上將所見(jiàn)所聞傳遞給領(lǐng)導，讓大家做好準備。

克里姆臉色發(fā)青，主要是氣的，還缺氧。

“哦克里姆，你真的不需要吸氧機嗎？”他的朋友認真關(guān)懷道。

“不需要！”克里姆的呼吸怒而急促，徑直往停車(chē)的地方走，“我要回去了?！?/br>
他走到半道，就碰上了慢騰騰跟上隊伍的翁承先和律風(fēng)。

“克里姆先生，烏雀山大橋怎么樣？”翁承先笑著(zhù)問(wèn)道。

克里姆瞥了一眼律風(fēng)，哪怕呼吸急促地需要氧氣，也端起了專(zhuān)家的氣度，板著(zhù)臉嚴肅說(shuō)道：“還不錯?！?/br>
他能和評委專(zhuān)家們爭得面紅耳赤，那是因為他們熟悉得能夠當面調侃、嘲諷。

但是，烏雀山大橋建在這里。

無(wú)數車(chē)輛的通行，已經(jīng)證明了它的成功。

克里姆沒(méi)有辦法在設計師面前毫無(wú)意義地狡辯。

他害怕這樣高度，害怕這樣的速度。

然而，他的聲音在評委里起不到任何作用。

倒不如……后悔得體面一點(diǎn)。

可惜，曾經(jīng)指名道姓說(shuō)克里姆會(huì )后悔的律風(fēng)，顯然無(wú)動(dòng)于衷。

他心里都是南海隧道入海出海的偉大規劃，以及要不要主動(dòng)申請參與項目的掙扎猶豫，面對這群麻煩的評委，他只想趕緊完成任務(wù)，送他們回老家。

千萬(wàn)不要打擾他和翁總工探討南海大計劃！

于是，律風(fēng)越過(guò)克里姆，徑直走到了史密斯面前。

“史密斯先生，請問(wèn)你們還有什么疑問(wèn)嗎？”

講解省略、感慨跳過(guò)，律風(fēng)完全肯定敬職敬責的接待員們，已經(jīng)幫他說(shuō)完了必要的烏雀山大橋情況。

他迫不及待地想要聽(tīng)到史密斯先生回答——

好的，是的，我們要回去了。

然而，史密斯先生顯然和克里姆不同。

他對烏雀山大橋充滿(mǎn)興趣，滿(mǎn)腔疑問(wèn)都等著(zhù)這位年輕的設計者親自解答。

他一點(diǎn)也不客氣地直白問(wèn)道：“我想知道你為什么會(huì )想到設計這樣一座盤(pán)山橋?！?/br>
“盤(pán)山結構能夠使橋身在地震之中更加穩固，烏雀山大橋的方案因為地震停滯，那么，解決地震帶來(lái)的問(wèn)題，則是我設計時(shí)候考慮的主要因素?！?/br>
律風(fēng)的回答正正經(jīng)經(jīng)。

并沒(méi)有和史密斯閑聊巨龍騰飛的意思。

地震帶的考驗，在烏雀山大橋建成之初便得到了反饋。

就算是6.6級大地震，也無(wú)法撼動(dòng)它分毫！

有了史密斯的好開(kāi)場(chǎng)，評委們頓時(shí)興致盎然起來(lái)。

“那么，空管鋼結構具體是怎么樣的一種材料？”

“烏雀山大橋橋面的是否做過(guò)特殊處理，不會(huì )受到冰雪影響?！?/br>
“我始終無(wú)法理解，為什么烏雀山大橋可以建成這樣？”

律風(fēng)仍是平靜，絲毫沒(méi)有升起太多的驕傲和激動(dòng)。

如果面前是國內高校年輕人或者合作單位的提問(wèn)者，他必定知無(wú)不言言無(wú)不盡。

然而，面對這群滿(mǎn)腦子不理解的專(zhuān)家，他顯得冷漠許多。

“具體的數據和參數，各位可以等待烏雀山大橋相關(guān)的研究論文發(fā)表?！?/br>
律風(fēng)無(wú)情得叫人望而卻步，聲音甚至不由自主地帶上了抗議與批駁。

“但烏雀山大橋可以建成這樣，是因為它屬于中國?！?/br>
這話(huà)說(shuō)得不客氣，仿佛橋梁天生貼上了國籍，因為國籍才造就了它奇跡般的身軀。

可惜，律風(fēng)絲毫沒(méi)有覺(jué)得自己說(shuō)錯。

哪怕專(zhuān)家們聽(tīng)到他這句話(huà)，略微變了臉色，也無(wú)法阻止他繼續說(shuō)下去。

“烏雀山大橋背后站著(zhù)三十七家建設隊伍、實(shí)驗室、研究團隊，匯聚了全中國頂尖的工程技術(shù)成果。因為它屬于中國，所以中國的設計師、工程師、建造者愿意如他們的誓言一般，為這座橋梁奮斗終生，創(chuàng )造出諸位眼前的奇跡?！?/br>
資本世界永遠走在批判集權力量的道路上。

律風(fēng)這番話(huà)，在專(zhuān)家聽(tīng)來(lái)格外刺耳。

他們把中國強行頒布命令違背人類(lèi)天性的行為，稱(chēng)之為獨丨裁統治。

然而，只有生活在這片土地上的人民才能知道，比起所謂的自由民主，一個(gè)國家更需要從上到下擰成一股繩的團結力量。

剛才對烏雀山大橋的感慨、贊美，忽然就說(shuō)不出口了。

直到他們回到大巴車(chē)上，都在不斷的嘆氣搖頭。

“建筑應當是人類(lèi)偉大的創(chuàng )造，而不是炫耀政府權力的工具?！?/br>
“確實(shí)是了不起的橋梁，但是它代表的殘忍，恕我無(wú)法認同?！?/br>
“可是……沒(méi)有中國政府，也就修不出這樣的橋了?！?/br>
橋梁專(zhuān)家的腳步，走遍世界各地。

無(wú)數的成功建筑，都是凝結人類(lèi)智慧的結晶。

但是，中國的建筑不同。

總是有政府的影子，總是夾雜了他們排斥的集中權力。

低聲議論不斷在車(chē)廂里盤(pán)旋，剛才興高采烈為烏雀山大橋拉票的評委，又重新開(kāi)始了新一輪的議論。

“律風(fēng)不應該說(shuō)那些話(huà)?！笔访芩箵牡?，“這么美好的橋梁，應該歌頌的是設計者、建造者，而不是政府?！?/br>
翁承先摘下眼鏡，慢條斯理地擦起來(lái)。

他幽幽說(shuō)道：“朋友，律風(fēng)所說(shuō)的中國，并不是任何一個(gè)政府、也不是任何一個(gè)機構，而是他腳下站立的每一寸土地，他血脈里流淌的每一絲鮮血，他所見(jiàn)所聞所共事的每一個(gè)中國人?！?/br>
“沒(méi)有中國，我們確實(shí)就不會(huì )有這樣的烏雀山大橋?！?/br>
“不必擔心?！?/br>
翁承先戴上眼鏡，仍是笑瞇瞇溫和的模樣，“我這次希望大家來(lái)，主要是讓大家見(jiàn)識見(jiàn)識咱們家的橋的。獎項嘛，重在參與，烏雀山大橋不缺這個(gè)榮譽(yù)?！?/br>
國際橋梁協(xié)會(huì )的考察隊伍離開(kāi)國內，發(fā)回的反饋消息仍是“靜待頒獎”。

這項需要等待開(kāi)獎的國際杰出獎項，很快就被國內各大表彰活動(dòng)給蓋過(guò)了熱度。

網(wǎng)絡(luò )上今天播報烏雀山大橋受到最佳橋梁表彰。

明天播報烏雀山大橋得到吉尼斯最高、最長(cháng)橋梁認證。

熱熱鬧鬧的氣氛里，一個(gè)國際橋梁獎項，成為了買(mǎi)定離手的熱門(mén)賭注，看看這次國際專(zhuān)家的