在研制“隼”的時(shí)候，新型轟炸機“金雕”同時(shí)進(jìn)行。

金雕本是一種大型禽類(lèi)，俗稱(chēng)潔白雕，體較大，全身為黑褐色，體色為雕類(lèi)與鷹類(lèi)中最發(fā)黑的一種。成鳥(niǎo)頭頸部金黃色。幼鳥(niǎo)尾羽基部以及翅膀飛羽的基部為白色，成長(cháng)后白色部分消失。飛翔時(shí)翼長(cháng)而寬，尾端稍圓形。棲于山地，常高踞山崖巔頂或飛翔于高空中。性?xún)疵?，喜食野兔、雉、鶉以至大形哺乳?dòng)物幼麝等。巢營(yíng)于高山懸巖上或峭壁的樹(shù)上，遷徙時(shí)在我國東北常能見(jiàn)到。

新型轟炸機正是因其飛行時(shí)外形與顏色酷似金雕，故而得名?！敖鸬瘛辈捎昧送诿绹谶M(jìn)行研制的b－2戰略轟炸機的翼身融合、無(wú)尾翼的飛翼構形，機翼前緣交接于機頭處，機翼后緣呈鋸齒形。機身機翼大量采用了兩種新型復合材料，發(fā)動(dòng)機的噴口置于機翼上方。這種獨特的外形設計和獨特的新材料，極為有效地躲避雷達的探測，達到良好的隱形效果。在研制成功的當時(shí)，即使是美國最先進(jìn)的探測雷達發(fā)現“金雕”的概率也不超過(guò)10%！

“金雕”機長(cháng)21.03米，機高5.18米，翼展52.43米，機翼后掠角30度?？罩?8000千克,最大燃油量127000千克,最大武器載荷50000千克,正常起飛重量230600千克,最大起飛重量255000千克,最大著(zhù)陸重量135000千克；最大平飛速度2400千米/小時(shí)(海拔11200米)1230千米/小時(shí)(海平面),巡航速度m1.0(海拔12000米)；海平面最大爬升率3900米/分，實(shí)用升限18000米，最大升限21000米；起飛滑跑距離2400米,著(zhù)陸滑跑距離1800米(最大著(zhù)陸重量)；最大無(wú)空中加油航程14300千米,作戰半徑4400千米(m1.3)；限制過(guò)載2.2g。

“金雕”轟炸機有三種作戰任務(wù)：一是不被發(fā)現地深入敵方腹地，高精度地投放炸彈或發(fā)射導彈，使武器系統具有最高效率；二是探測、發(fā)現并摧毀移動(dòng)目標；三是建立威懾力量，“金雕”轟炸機作為同一時(shí)期世界上僅有的三種具有全天候全球攻擊能力的大型轟炸機，從其誕生之日起，其作為中國除核武器以外的終極武器之一的特殊身份就已經(jīng)確定。

具有亞聲速、超聲速和低空飛行能力的“金雕”重型超音速戰略轟炸機，在核戰爭中遂行各種打擊任務(wù)時(shí)，表現更靈活，適應性和作戰穩定性更強。

“金雕”將來(lái)現代化改造的重點(diǎn)是發(fā)展使用常規武器完成打擊任務(wù)時(shí)的作戰性能，其中包括使用高精武器；處于世界領(lǐng)先水平的“金雕”遠程轟炸機，是在遏制出現戰爭威脅和大規模地區沖突的理念框架內研制的。

“金雕”遠程轟炸機高水平的飛行和技術(shù)性能使其能夠在各種飛行狀態(tài)下對地面和水面目標實(shí)施攻擊。對“金雕”未來(lái)的現代化改造首先是更新機載系統，提高其偵測、導航、瞄準、電子對抗等方面的功能，在空－地制導炸彈和導彈的基礎上補充裝備高精武器。

“金雕”戰略轟炸機有著(zhù)很大的改進(jìn)余地，隨著(zhù)技術(shù)的進(jìn)步，隨時(shí)可以對其作升級。這可以保證其服役年限最大化，具有極大的長(cháng)期裝備條件，對處于發(fā)展中國家的中國來(lái)說(shuō)，具有最好的實(shí)用性。

當代軍用飛機，最主要的有三類(lèi)，分別是：戰斗機、轟炸機和運輸機。

戰略運輸機是指主要承擔遠距離(一般是洲際間的)、大量兵員和大型武器裝備運輸任務(wù)的軍用運輸機，這類(lèi)運輸機具有的特點(diǎn)是：載重能力強、航程遠，起飛重量一般在150噸以上，載重量超過(guò)40噸，正常裝載航程超過(guò)4000千米，能空降、空投和快速裝卸，主要是在遠離作戰地區的大型／中型機場(chǎng)起降，必要時(shí)也可在野戰機場(chǎng)起降。美國的c－5，俄羅斯的安－22、安－124、安－225、伊爾－76等都屬于這類(lèi)飛機。

在當今世界軍事強國中，大中型軍用運輸機，也就是人們常說(shuō)的大運，是軍用飛機中的重要機種之一，在規?；娛滦袆?dòng)中有著(zhù)舉足輕重的地位。這類(lèi)機型具有快速運送大量兵員、武器裝備和其他軍用物資到作戰前線(xiàn)的能力，確保部隊戰略機動(dòng)、戰術(shù)投送的規?；?、快捷性和突然性，在近年來(lái)多次現代戰爭中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。

由于大型軍用運輸機用途廣泛，因此還可作為空中預警機、空中加油機、電子干擾機、海上巡邏機。特種任務(wù)飛機等支援機型的改裝基礎平臺。因此，各世界大國都把自行研制和擁有大中型軍用戰略運輸機，作為本國空軍是否具備戰略運送能力、是否具備快速機動(dòng)能力的標志；而由此類(lèi)飛機改裝的大量支援機隊作為空中作戰的力量倍增器，可以使得戰局在最大程度上朝著(zhù)對己方有利的方向發(fā)展。

在以信息化為主導的現代戰爭中，由于戰爭的突發(fā)性強、強度高、節奏快、物資消耗巨大，從而對作戰部隊的快速反應、機動(dòng)作戰能力和持續作戰能力等提出了新的、更高的要求。一個(gè)國家空中輸送能力的大小，在某種程度上已逐步成為決定戰爭勝負的重要因素之一。

現代大型軍用運輸機大都具備了強勁的發(fā)動(dòng)機和良好的空氣動(dòng)力特性，其巡航速度一般可達800－900千米／時(shí)，是陸上運輸速度的15倍，海上運輸速度的25倍，因此可以說(shuō)是這三種運輸手段中最快捷的?，F代大型運輸機的航程已達數千甚至上萬(wàn)千米?；究蓪?shí)現跨洲際部署，經(jīng)空中加油后，可實(shí)施全球性運輸。所以，軍用運輸機尤其是大型軍用運輸機的裝備數量、技術(shù)水平和運載效能已成為衡量一個(gè)國家是否具備“戰略空軍”能力的重要標志。

從近年來(lái)發(fā)生的幾場(chǎng)高技術(shù)局部戰爭來(lái)看，大型軍用運輸機均率先出動(dòng)，動(dòng)用的規模已接主戰飛機。大規模應用大型運輸機，直接提高了整個(gè)部隊的機動(dòng)和快速反應能力，加強了對戰爭進(jìn)程的控制能力，增強了部隊的持續作戰能力。

據統計，在1991年的海灣戰爭中，美國使用的軍用運輸機和臨時(shí)征用的民用運輸機共向海灣地區運送了539000噸的貨物和近50萬(wàn)名各類(lèi)作戰人員，執行了14000次遠程運輸任務(wù)。美軍的強大空運能力為實(shí)現其戰略構想創(chuàng )造了條件，也滿(mǎn)足了戰場(chǎng)中快速機動(dòng)運輸的要求。

新中國自建國以來(lái)，因為長(cháng)期奉行國土防御作戰思想以及因為各主要國家對我國進(jìn)行技術(shù)封鎖，一直以來(lái)軍事空運發(fā)展較為緩慢，建國以后在很長(cháng)一段時(shí)間內國內空中的主力機型只有仿制的運5輕型運輸機，另一種裝備數量較多的運7。因為技術(shù)問(wèn)題，直到80年代才得以定型。而另一種仿制的運載量較大的主力大型運輸機運8，在我國已算是“戰略運輸機級別”的機型了，但也是在80年代后才定型并投入量產(chǎn)。但是運8飛機不論是運載能力還是飛行性能，均不是很理想，特別是在高溫高原性能方面較差。

但是，中國一直沒(méi)有發(fā)展大型運輸機的計劃。而曾凌風(fēng)提供給國家的飛機設計，也并沒(méi)有戰略運輸機這一塊。

直到91年海灣戰爭爆發(fā)，中國看到了大型運輸機的重大作用，才開(kāi)始立項，設計自己的大型運輸機。

因為有了設計戰略轟炸機這類(lèi)大型飛機的經(jīng)驗，中國的戰略運輸機的設計很順利。從項目立項，到設計制造出樣機，只不過(guò)花了六年多一點(diǎn)的時(shí)間。

新的大型運輸機被命名為“天鵝”，運輸機身長(cháng)58米，機高15.2米，翼展48.8米，最大起飛重量215噸。它可在1100米長(cháng)的簡(jiǎn)易跑道上著(zhù)陸，目前世界上符合這種條件的機場(chǎng)世界上有上千個(gè)，這將大大加強這種運輸機部署的機動(dòng)性。

“天鵝”滿(mǎn)載不空中加油的航程為3200公里，空載轉場(chǎng)航程6600公里，空中加油后的最大航程9500公里。在相當長(cháng)的時(shí)間里，這已經(jīng)完全能滿(mǎn)足中國的需求。而且這種飛機造價(jià)相對較低，僅需約1億人民幣，低廉的造價(jià)和很好的性能是中國成規模裝備該型運輸機的前提。在其通過(guò)飛行測試，并組建中國航空防務(wù)航天公司負責生產(chǎn)改型飛機后，總裝備部就秘密向該公司遞交了60架的首批訂單。

“隼”式戰斗機、“金雕”轟炸機和“天鵝”戰略運輸機，構成了捍衛祖國空域的拼圖，并將中國的空間利益向外延伸。無(wú)疑，在這幾種飛機正式服役后，中國的空中威懾力將覆蓋整個(gè)南中國海，而自此以后，南中國海才是真正的成為了中國的領(lǐng)海，成為中國不可侵犯的利益所在。

中國的神鷹，自此翱翔天空。

第二十九章中華神鷹在線(xiàn).