被鄧老點(diǎn)了將，李總理也只得站起身來(lái)，向大家作解釋?zhuān)骸靶≡?，怎么說(shuō)呢，那是真正的對國家有大貢獻的功臣。大家應該知道，這幾年中在國家軍事工業(yè)領(lǐng)域廣泛被應用的兩種被大家稱(chēng)作萬(wàn)能材料的兩種復合材料吧，那就是小曾同志獻給國家的。其次，明天就要試飛的飛機，以及幾種即將試飛的飛機，大家都清楚，這個(gè)工程沒(méi)有公布總設計師，因為小曾就是這些飛機的總設計師?！?/br>
說(shuō)到第一件事情的時(shí)候，大家就驚呆了，作為受益人的他們，自然知道那兩種材料對國家的意義，那是對軍工產(chǎn)業(yè)的一大提升。

隨后，李總理說(shuō)曾凌風(fēng)就是即將試飛的飛機的總設計師，更是將在場(chǎng)的不知情的人嚇的一愣一愣的，這實(shí)在是太驚人了。

李總理繼續說(shuō)道：“這些是小曾同志對國家國防事業(yè)的貢獻，小曾同志對國家經(jīng)濟建設也有大功。這些年，國家的經(jīng)濟戰略調整，就有不少是小曾同志的建議。而在八九年年底的時(shí)候，小曾為國家提供的一條情報，更是為國家帶來(lái)了六十多億美元的收益……”

一系列的事情，將滿(mǎn)屋子的人都震驚的張著(zhù)嘴說(shuō)不出話(huà)來(lái)。

本來(lái)，很多人都以為自己已經(jīng)夠清楚曾凌風(fēng)的了，誰(shuí)知道在聽(tīng)了李總理爆出來(lái)的這些消息后，才發(fā)現，自己以前對曾凌風(fēng)的了解，不過(guò)是一鱗半爪而也。

鄧老看著(zhù)一屋子的人的反應，很滿(mǎn)意。

鄧老說(shuō)道：“這些事情，大家聽(tīng)聽(tīng)就是了，絕對不能傳出去?？梢哉f(shuō)，這些消息都是絕密的，大家都是知道保密條例的，我就不多說(shuō)了?！编嚴咸匾獾目戳艘谎弁趿?。

王琳的心很亂，她實(shí)在是沒(méi)想到，曾凌風(fēng)居然是如此的一個(gè)人，完全的顛覆了他給她的最初印象。初見(jiàn)曾凌風(fēng)，她只是認為曾凌風(fēng)是一個(gè)滿(mǎn)身銅臭的資本家；接觸并有了初步了解之后，她認為曾凌風(fēng)是一個(gè)不錯的人；可是當一切都暴露在她的面前的時(shí)候，她才發(fā)現，曾凌風(fēng)就是一座高高的、難以攀登的高山，甚至可以說(shuō)是祖國的擎天巨柱！

自從這個(gè)基地建立以來(lái)，她就生活在這里，后來(lái)甚至分配到這里工作，接觸了大飛機計劃，是以她清楚這個(gè)大飛機計劃對國家的意義。一直以來(lái)，她最想見(jiàn)一見(jiàn)的就是那個(gè)神秘的總設計師，她甚至將其視作了自己的一個(gè)夢(mèng)想。

可是，當偶像出現在她的世界里的時(shí)候，她對他的態(tài)度，現在想來(lái)都覺(jué)得可笑，想來(lái)，他對自己的印象，也不會(huì )很好吧？

通過(guò)控制室的監視設備，看見(jiàn)戰鷹騰空而起，曾凌風(fēng)的心情也是激動(dòng)無(wú)比，就好像看著(zhù)自己的孩子降生在人世一般。

不只是曾凌風(fēng)，在控制室的所有人都是如此。

首次試飛一共進(jìn)行了一個(gè)半小時(shí)，各種數據都顯示，這是一款極為成功的戰機。

不過(guò)，曾凌風(fēng)還是感到有些遺憾，因為飛機的航電系統只能算是差強人意，能夠湊合著(zhù)用一下。

就整個(gè)飛機的各個(gè)部分來(lái)說(shuō)，航電系統其實(shí)是拖了后腿的，甚至將整個(gè)戰機的性能降低了一個(gè)檔次。如果能夠有合適的航電系統，戰機的性能還能夠得到一個(gè)質(zhì)的提升。

說(shuō)起來(lái)，這一款“隼”式戰機，其綜合性能倒是和f－35相當，當然，它也有f－35難以匹敵的地方。

因為兩種新型復合材料的大范圍應用以及這兩種材料以特殊比例混合時(shí)產(chǎn)生的神奇隱形作用，使得“隼”的隱形不再需要考慮太多的形態(tài)設計來(lái)幫助，雖然仍是采用武器內置的載彈方式，但是因為其內部空間大幅度的提升，使得載彈量也得到了巨大的提高。而且因為飛機機身設計最大限度的向增加飛機機動(dòng)性能傾斜，使得“隼”的靈活性大大增加。要是飛機的航電系統能夠得到進(jìn)一步完善，“隼”的性能將能夠全面壓制美國才開(kāi)始設計的f－35。

在前世，“隼”式飛機最初定位為空天飛機，但是后來(lái)考慮到實(shí)際用途不需要那樣設計，才改為定位為傳統戰機。但是“隼”的發(fā)動(dòng)機仍采用了當時(shí)中國剛剛研發(fā)成功的高超音速沖壓發(fā)動(dòng)機，這種發(fā)動(dòng)機燃燒在超音速下進(jìn)行，使用烴類(lèi)燃料或液氫燃料，飛行馬赫數高達5－16。超音速燃燒沖壓發(fā)動(dòng)機是一種以超音速燃燒為特色的沖壓發(fā)動(dòng)機,在高速時(shí)，需要超音速燃燒來(lái)保證較高的燃料利用率（簡(jiǎn)稱(chēng)超燃沖壓發(fā)動(dòng)機）。

曾凌風(fēng)考慮到現有的條件，將其改為一般超音速沖壓發(fā)動(dòng)機，這是一種研發(fā)難度相對高超音速沖壓發(fā)動(dòng)機低很多的發(fā)動(dòng)機。超音速沖壓發(fā)動(dòng)機采用超音速進(jìn)氣道（燃燒室入口為亞音速氣流）和收斂形或收斂擴散形噴管，用航空煤油或烴類(lèi)燃料。超音速沖壓發(fā)動(dòng)機的推進(jìn)速度最高可達到6倍音速，這對于現階段來(lái)說(shuō)，已經(jīng)足夠先進(jìn)了。

原本的“隼”式戰機采用了一系列的新技術(shù)，由于此時(shí)里面的很多技術(shù)在現有條件下根本無(wú)法達到，曾凌風(fēng)也只得對其進(jìn)行了刪除替代。其預計設計性能有：更為先進(jìn)的機載aesa多功能雷達；高度綜合的傳感器系統；功能強大的綜合核心處理機(icp)；綜合高效的電子戰系統；友好的人機界面——下視顯示器和頭盔顯示器；綜合完善的通信、導航、識別系統；高度可靠的飛機管理系統。但是這些仍是現階段中國很難實(shí)現的東西，也正是因為受到諸多限制，“隼”的研制即使是在有了曾凌風(fēng)提供的可以說(shuō)算是齊備的資料的情況下，仍然花了整整九年才研制成功。

最初，“隼”是計劃在千禧年才完成的，但是期間中國遭遇93年“銀河號事件”和“96年臺海危機”兩大事件的刺激，有感于自己軍備的落后，中央政府兩次加快了“隼”的研制進(jìn)程，在項目組成員的拼命工作下這才在96年年底完成了“隼”，并在今天取得了“隼”的首飛的成功。當然，這一切都是在絕對保密的情況下完成的，一直不為外界所知曉。即使是在軍隊高層與政府高層，也僅有寥寥十數人知道而已。

“隼”翼展12.80米，機長(cháng)18.62米，機高4.88米，機翼面積52.80平方米?？罩?3.6噸，最大武器載荷9.2噸，最大內部燃油9.6噸，最大起飛重量32.4噸?！蚌馈钡淖畲笃斤w速度為2200公里/小時(shí)，巡航速度900公里/小時(shí)，作戰半徑1067公里。武器基本為內置，標準的武器配備是3枚空空導彈和3枚空地導彈或者是6枚空空導彈，載彈量為8－9噸。另外在不需要進(jìn)行隱形cao作時(shí)，機翼上還可以臨時(shí)加4個(gè)掛架。在這個(gè)時(shí)候“隼”的總載彈量可達12－15噸。其性能，無(wú)疑是冠絕當今世界的現役戰機。

看著(zhù)在座的人有些興奮過(guò)頭的跡象，曾凌風(fēng)決定對他們潑一潑冷水：“各位領(lǐng)導，我這里說(shuō)幾句?！馈療o(wú)疑是一款極為先進(jìn)的戰機，特別是其具有垂直起飛能力，更是同一時(shí)代別國同類(lèi)飛機所不具備的優(yōu)點(diǎn)。但是，這不意味著(zhù)‘隼’就無(wú)敵了。我們的航電系統太差，這大大的限制了‘隼’的綜合作戰能力，使得美國的正準備試飛的f－22飛機也具有和‘隼’抗衡的能力。我們想在戰斗機方面獨領(lǐng)風(fēng)sao，還有太長(cháng)的路要走?！?/br>
鄧老就笑，說(shuō)道：“你們大家看看，還沒(méi)有一個(gè)小孩子冷靜！這冷水潑的好啊，在這個(gè)時(shí)候，大家千萬(wàn)不要以為我們就安然無(wú)恙了，否則，我們前些年所遭遇的那些尷尬的事情，必定還會(huì )上演！”

一個(gè)專(zhuān)家站起身來(lái)說(shuō)道：“小曾同志，謝謝你的提醒，也謝謝你為我們指明了前進(jìn)的方向。在之前，我們總是覺(jué)得‘隼’的能力沒(méi)能夠得到最大限度的發(fā)揮，但是一直不清楚到底是那里欠缺了?，F在你一說(shuō)，我們總算是明白了。誠如你所說(shuō)，‘隼’的航電系統與‘隼’的其它設計，尚有太大的差距。也請你相信，我們一定盡最大能力完善‘隼’的航電系統，使得‘隼’的能力能夠得到最完美的釋放！”

其實(shí)，這個(gè)研究組里面，很多人對曾凌風(fēng)的抱著(zhù)懷疑的態(tài)度的，并不認為是他設計了“隼”等一系列飛機。但是，現在曾凌風(fēng)一下子就指出了“隼”的短板，這才讓大家最終信服了曾凌風(fēng)，確認了他“隼”等一系列飛機總設計師的身份。

曾凌風(fēng)點(diǎn)點(diǎn)頭，說(shuō)道：“你們理解就好。其實(shí)，不只是‘隼’的航電系統落后，這一系列的其它幾類(lèi)飛機，同樣存在著(zhù)這樣的問(wèn)題。這些都迫切的需要大家去解決。另外，我希望大家在解決航電系統落后的問(wèn)題的同時(shí)，還要注意幾個(gè)方面，那就是高度綜合的傳感器系統、功能強大的綜合核心處理機(icp)、綜合高效的電子戰系統和友好的人機界面，這些對‘隼’性能的提升也有著(zhù)巨大的作用。甚至可以說(shuō)，它們的重要性并不次于更先進(jìn)的航電系統?！?/br>
眾人紛紛說(shuō)是，并說(shuō)今后一定會(huì )在這些方面投入大精力進(jìn)行研究。

第二十八章戰鷹首飛在線(xiàn).