二百六十二章汽車(chē)制造公司

寒暄過(guò)后，談了些人物風(fēng)情，等到氣氛差不多的時(shí)候，任曦就開(kāi)始往正題上轉：“冒昧前來(lái)打擾，還望成伯別怪，只是因為有些事情想要麻煩你幫忙，所以才不得不行此唐突之舉?！?/br>
李佳成見(jiàn)任曦還蠻直接的，本來(lái)也是個(gè)開(kāi)朗之人，笑呵呵的接了一句：“不打擾，只是不知道有什么地方可以幫的上忙的，只要不是違規違距的事情，但請直說(shuō)?！?/br>
“我打算開(kāi)一家汽車(chē)制造公司！”既然來(lái)了，就沒(méi)有太顧及，行不行也得先說(shuō)出來(lái)再說(shuō)，任曦便很直接開(kāi)口了：“不過(guò)想必您也清楚，國內的汽車(chē)制造業(yè)實(shí)在是太不景氣，所有的技術(shù)都太差，要想發(fā)展起來(lái)就必須引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)?！?/br>
瞥了正在認真聽(tīng)著(zhù)的李佳成，繼續道：“只是，西方國家對我國的技術(shù)封鎖非常嚴重，引進(jìn)技術(shù)幾乎不可能，在我的想法是，我想先收購一家國外的汽車(chē)制造企業(yè)，然后依托這家企業(yè)的技術(shù)基礎，發(fā)展起來(lái)就快得多?！?/br>
“然而，第一，國內的企業(yè)想要收購這種企業(yè)很難，最起碼現在很難，第二，就算是收購了這家企業(yè)，那也只是個(gè)空殼子而已，核心的技術(shù)肯定沒(méi)辦法得到?！?/br>
說(shuō)到這里，李佳成已經(jīng)明白了任曦的意思，平靜的接了一句：“你的意思是，讓我幫你收購，是吧？”

任曦點(diǎn)點(diǎn)頭，接道：“您是首位有能力收購英資商行的人，也受到英國政府的信任，有足夠的社會(huì )地位，受到世界商業(yè)界的普遍尊重，而且，我現在有一個(gè)合適的目標，它正好是一家英國造車(chē)企業(yè)?！?/br>
說(shuō)實(shí)話(huà)，這件事情提得有些無(wú)禮，對李佳成來(lái)說(shuō)沒(méi)有半分好處，反而事情暴露之后，對李佳成的聲譽(yù)和生意可能都有影響，可是李佳成沒(méi)有說(shuō)不行，也沒(méi)有說(shuō)行，只是淡淡的問(wèn)了一句，“你打算怎么cao作？”

任曦也不管他真正的想法是什么，接道：“最直接的方法自然是我出資購買(mǎi)您手里的私人股票，然后您再用錢(qián)去購買(mǎi)那家公司的所有權，但是私底下咱們有秘密協(xié)議，其實(shí)什么都沒(méi)有變化?！?/br>
“當然，這是第一種方法，也是考慮到這是一個(gè)超長(cháng)期的投資計劃，在十年內都很難賺錢(qián)，而且每年還要投幾億甚至十幾億美金進(jìn)去，故此，就沒(méi)把您參與進(jìn)來(lái)的可能加進(jìn)來(lái)，至于您如果感興趣的話(huà)，我自然是求之不得了?！?/br>
李佳成點(diǎn)點(diǎn)頭，沒(méi)接話(huà)，只是再次問(wèn)道：“你要購買(mǎi)的是那家公司？”

任曦心里放松了一點(diǎn)，飛快的答道：“現在德國巴伐利亞機械制造廠(chǎng)股份公司——也就是我們常說(shuō)的寶馬汽車(chē)旗下的羅孚汽車(chē)集團。更準確的一點(diǎn)說(shuō)是羅孚汽車(chē)集團下屬的羅孚汽車(chē)及mg跑車(chē)，至于其他的兩部分路虎和迷你汽車(chē)的話(huà)，首先寶馬肯定不愿意賣(mài)，第二，我們也買(mǎi)不起，太貴，最起碼都是三四十億美金?！?/br>
李佳成來(lái)了興趣，再次問(wèn)道：“說(shuō)說(shuō)你了解到的情況?！?/br>
任曦點(diǎn)點(diǎn)頭，接道；“92年羅孚被寶馬收購后，路虎和迷你汽車(chē)的狀況還好，可是羅孚汽車(chē)的現狀卻是極其糟糕，雖然這兩年推出來(lái)新的車(chē)型，可是這兩年也是一直虧損的，差不多有十億美元之巨?！?/br>
“為此，寶馬董事會(huì )的大部分人特別是幕后的股東匡特家族對現狀及其不滿(mǎn)，甚至于對之前極力推進(jìn)收購的董事長(cháng)畢睿德也產(chǎn)生了質(zhì)疑，認為這一切都歸咎于他，所以，畢睿德現在可謂處于水深火熱之中?！?/br>
“當然，畢睿德可能還想著(zhù)證明自己，不過(guò)匡特家族和其他的董事會(huì )成員只怕不會(huì )仍由他折騰下去，如果出現收購者，到時(shí)候要談下來(lái)應該不難，而且價(jià)格方面也應該合適?！?/br>
就像任曦所說(shuō)，寶馬收購羅孚之后，寶馬按照既定的方案對羅孚展開(kāi)了一系列“整容”手術(shù)。首先，將羅孚汽車(chē)按照寶馬3、5、7系列相對應，分成羅孚25、45、75系列，并著(zhù)手下一代產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。其次，對羅孚在英國伯明翰和長(cháng)橋的兩個(gè)工廠(chǎng)進(jìn)行了改造，以寶馬工廠(chǎng)的管理模式來(lái)管理羅孚，旨在提高產(chǎn)品質(zhì)量。第三，利用寶馬的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )幫助羅孚登陸北美。第四，重塑迷你產(chǎn)品以及品牌形象，用寶馬的零部件供應商取代了原來(lái)迷你的零部件供應商，保證迷你產(chǎn)品質(zhì)量，并讓迷你進(jìn)入寶馬銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )。

不過(guò)事與愿違，由于低估了兼并后的阻力以及德英兩國因歷史文化差異而帶來(lái)的沖突，畢睿德良好的整頓計劃在實(shí)施中完全走了樣。在工廠(chǎng)改造方面，由于英國工人不認同寶馬的管理模式和方法，而寶馬又不能違反收購協(xié)議隨意解雇工人，雙方的僵持使得改造工程進(jìn)展非常緩慢；在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)商，由于受限于技術(shù)人員以及貨幣方面的因素，新一代羅孚的開(kāi)發(fā)成本遠遠超出了當初的預算，原定的羅孚新一代上市計劃也不得不一次次推延；而在北美原本想利用寶馬的銷(xiāo)售渠道來(lái)打開(kāi)羅孚汽車(chē)的銷(xiāo)售，但真正收到效果的僅僅是陸虎越野車(chē)而已。在巨大的投入之下，羅孚非但沒(méi)能走出困境，還將寶馬一起拉入了泥潭。到了1998年底，羅孚帶給寶馬的虧損已超過(guò)了30億美元，原本的優(yōu)質(zhì)資源變成了十足的累贅，這讓寶馬欲哭無(wú)淚。而自信滿(mǎn)滿(mǎn)的畢睿德，其大膽的領(lǐng)導風(fēng)格也開(kāi)始飽受質(zhì)疑。

甚至，寶馬因此而差點(diǎn)被大眾集團兼并，最后，畢睿德被寶馬掃地出門(mén)，而羅孚汽車(chē)集團最后給一拆為三，其中羅孚和mg跑車(chē)被害怕羅孚關(guān)閉而導致大量工人汽車(chē)工人失業(yè)，因此而受到英國政府支持的英國私人投資商鳳凰財團已象征性的10英鎊買(mǎi)了下來(lái)。至于路虎汽車(chē)則先是屬于福特集團，最后又賣(mài)給了印度的塔塔集團，只有迷你汽車(chē)留在了寶馬，后來(lái)發(fā)展得不錯。

當然，任曦沒(méi)想著(zhù)10英鎊就能夠拿下羅孚，不過(guò)以李佳成的身份，低價(jià)格拿下羅孚應該不是問(wèn)題。

聽(tīng)完任曦的分析，李佳成又一次點(diǎn)點(diǎn)頭，考慮了一會(huì )之后說(shuō)道：“你既然知道羅孚汽車(chē)的現狀，那你覺(jué)得你能夠扭虧為盈嗎？如果一年虧損三四億美元的話(huà)，只怕對你整個(gè)公司的發(fā)展不利吧?！?/br>
任曦笑著(zhù)點(diǎn)頭，卻是一臉的自信，答道：“您說(shuō)的對，不過(guò)我已經(jīng)有了具體的想法，羅孚現在生產(chǎn)的是經(jīng)濟型車(chē)，我會(huì )把它全部超低價(jià)往內地和東南亞市場(chǎng)銷(xiāo)，有沒(méi)有盈利都無(wú)所謂，同時(shí)利用行政資源，作為城市的出租車(chē)也能夠消化很多，這樣一來(lái)，有三條出路，我想要虧損也很有限?！?/br>
接著(zhù)看了看露出笑意的李佳成一眼，聳聳肩說(shuō)道：“就算是真的有巨額虧損，我也要咬咬牙關(guān)承受，只要把那些技術(shù)逐漸轉移過(guò)來(lái)，那一切都是值的，說(shuō)句不怕您笑話(huà)的話(huà)，我還真就不怎么在乎錢(qián)?！?/br>
李佳成笑呵呵的接道：“小友有如此雄心，我可不敢笑話(huà)，只能贊嘆一聲英雄出少年，令我佩服罷了?！?/br>
在任曦謙虛之后，又接道：“既然小友來(lái)請托我這個(gè)老家伙，那就是看得起我，我不敢推辭，不過(guò)還請容我自己打聽(tīng)清楚，分析之后，再給你回復可好?！?/br>
香港回歸在即，李佳成和朝中的高層都有往來(lái)，倒也無(wú)需很看重和任曦的合作，不過(guò)如果能夠成功，能夠多上同姓的李家這一助力，還是一件大好事，所以，倒也沒(méi)有推辭。

任曦聽(tīng)到李佳成答應，也知道該告辭了，笑著(zhù)說(shuō)了聲：“那就多謝您了，事情倒不是特別急，您有心就成?！?/br>
然后又微微鞠躬，接道：“既然如此，那小子就先告辭了，多謝您的款待?！?/br>
李佳成也沒(méi)有挽留，笑著(zhù)站起身來(lái)，卻是說(shuō)道：“我冒昧打聽(tīng)了一下小友的事情，發(fā)現明天就是小友的生辰，今天湊巧，就送一件小禮物給小友?！?/br>
任曦過(guò)來(lái)的時(shí)候送了一件名貴的玉如意，價(jià)值幾十萬(wàn)，就算任曦不是生日，李佳成也是要給答禮的，此時(shí)剛剛好一起，當然，人家這么有心，會(huì )讓人感覺(jué)挺窩心的。

沒(méi)有推辭，任曦接過(guò)李澤巨遞過(guò)來(lái)的一個(gè)袋子，也沒(méi)多看，說(shuō)了聲謝謝，告辭一聲和李澤巨走出門(mén)來(lái)，接過(guò)鑰匙上了車(chē)，看到現在還不到三十歲的李澤巨，想起他后來(lái)被綁架的事情，感嘆一聲，開(kāi)車(chē)離去。

李佳成這邊已經(jīng)有了眉目，接下來(lái)的事情就是國內的事情，其實(shí)，國內不是不能造轎車(chē)，人才培養，設計能力，技術(shù)什么的都可以突破，但問(wèn)題就出現在一個(gè)錢(qián)上。

根據國外的相關(guān)統計，一款中檔轎的自主研發(fā)，從設計、測試到最后批量生產(chǎn)，通常需要投入十幾億美元。這也就罷了，最重要的是，設計出來(lái)的這款車(chē)如果要是暢銷(xiāo)還行，如果不暢銷(xiāo)的話(huà)，那就完蛋了，一切什么的都打了水漂。所以，盡管中國汽車(chē)企業(yè)在制造硬件的投入上不比世界上任何汽車(chē)企業(yè)差，但對于國內多數汽車(chē)廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)，最穩妥的方式還是購買(mǎi)國外設計。雖然也要花不少錢(qián)，但引進(jìn)國外成熟車(chē)型至少可以確保熱銷(xiāo)，避免市場(chǎng)風(fēng)險。

二百六十二章汽車(chē)制造公司在線(xiàn).