西。

這一場(chǎng)金西的運氣欠佳，排位賽拿到第四，起步因為陷于混亂的車(chē)陣中而掉到了第七，之后通過(guò)進(jìn)站和追趕還是和領(lǐng)獎臺擦身而過(guò)，以第四完賽。

穿過(guò)興奮的車(chē)組，穿過(guò)喧囂的車(chē)迷，奈爾的視線(xiàn)和金西的在空中交匯，他們都在對方的眼中看到了不服輸的火花，像是挑釁，又像是邀請，互相凝望片刻后，金西伸出手，對奈爾豎了豎拇指，又指指自己的胸口，仿佛在說(shuō)：我等著(zhù)你。

奈爾眼睛一亮，接著(zhù)對金西露出了個(gè)燦爛的笑容來(lái)，歡快地接受了挑戰。

但是他這個(gè)笑容太過(guò)閃亮，看得金西是呼吸一窒，穩了穩才沒(méi)有將視線(xiàn)躲開(kāi)去落了氣勢。

頒完獎，參加完發(fā)布會(huì )后，奈爾有想找金西聊聊，但是去到P房后發(fā)現昆比那邊已經(jīng)沒(méi)了他的蹤影，之后回到酒店也沒(méi)見(jiàn)到人，奈爾又不愿意打電話(huà)，最后兩人還是沒(méi)有見(jiàn)到面。

而周一發(fā)行的體育報紙對于這場(chǎng)比賽的評判都是覺(jué)得西斯萊拉的雙層尾翼外掛開(kāi)得實(shí)在是太“兇殘”了，幾乎讓其他車(chē)隊沒(méi)有了還手之力，當時(shí)要不是佳尼特使用了一個(gè)“軟胎硬胎硬胎”的出其不意的晚三停戰術(shù)，并且犧牲了皮爾澤奧來(lái)迷惑對手的視線(xiàn)，讓雷丁防不勝防，估計一、二都要被西斯萊拉所包攬。

而這樣的矛盾在奈爾又一次不費吹灰之力的贏(yíng)下中國站的冠軍之后隱隱地爆發(fā)出來(lái)了。

上海賽道是一條各方面條件都比較平均的賽道，無(wú)論是從天氣、速度，還有特點(diǎn)來(lái)說(shuō)都顯得不溫不火，要是沒(méi)有什么特別的變數的話(huà)，過(guò)程基本都會(huì )顯得比較平淡。

桿位還是奈爾的，如果說(shuō)第一場(chǎng)是本人激動(dòng)、車(chē)組興奮、車(chē)迷新奇的話(huà)，第二場(chǎng)這感覺(jué)就變淡了，而第三場(chǎng)大家已經(jīng)有種“果然又是他們！”的想法了。

雖然大家每每對于有戰斗力的新車(chē)隊冒出都是抱著(zhù)一種看熱鬧的心態(tài)，能打破固有的平衡最好，但是如果出現一家獨大的場(chǎng)面，勢必就會(huì )引起結果一面倒的傾向性，也會(huì )讓賽程失去懸念，而且西斯萊拉的觀(guān)眾群沒(méi)辦法和三大款爺車(chē)隊的底蘊相比，所以，自然也會(huì )引起被壓制的幾方粉絲的不滿(mǎn)，紛紛覺(jué)得，西斯萊拉一定有問(wèn)題才會(huì )一下子進(jìn)步如此之大。

到了中國站之后，便有媒體爆料稱(chēng)：FIA已經(jīng)收到某車(chē)隊投訴，讓他們徹查西斯萊拉的雙層尾翼是否符合今年的賽制規定。

這樣的消息不算空xue來(lái)風(fēng)，也不算意料之外，FIA要是真收到投訴，就一定會(huì )去查的，而如果西斯萊拉的成績(jì)再繼續這樣彪悍，讓別家無(wú)發(fā)揮之力的話(huà)，那么結果很可能就是會(huì )判定雙層尾翼違規，就算不違規，也會(huì )打打擦邊球，讓他們修一修改一改，改到大家的水平都差不多為止。

當然，這只是下下之策，目的還是為了稍微拖緩一下西斯萊拉繼續研發(fā)的腳步，最好的結果就是眾家車(chē)隊趁這個(gè)時(shí)間趕緊抄出一個(gè)山寨貨來(lái)，把速度快快提起來(lái)也就皆大歡喜了。

你可以覺(jué)得不公平，但這就是商業(yè)比賽所需要付出的代價(jià)，出頭鳥(niǎo)總是要冒風(fēng)險的。

這也搞得西斯萊拉車(chē)隊的整個(gè)風(fēng)氣都有點(diǎn)低迷，大家忙起來(lái)都缺了點(diǎn)勁，倒是惠比摩爾還是一貫的死樣子，不知道是真的看透了FIA的這些花招還是根本不在乎那些指向他的矛頭，依舊畫(huà)他的設計圖，或者挑所有人的刺。

相比于圍場(chǎng)那詭異的氣氛，金西的心思卻沒(méi)有全部都在圍場(chǎng)內，基本當周末沒(méi)有比賽的時(shí)候，他有大半時(shí)間都像是在神游，偶爾會(huì )去酒吧買(mǎi)個(gè)大醉，接著(zhù)起來(lái)繼續神游。

而當第四站的巴林站到來(lái)之前，金西又喝醉了，一覺(jué)睡醒之后，他在床上躺了很久，終于忍不住拿起手機打給了薇薇妮亞。

☆、93

在賽季初始,亞洲區的賽程還是非常密集的,這不，中國站才結束,下一周又是一個(gè)背靠背的比賽,這次眾人來(lái)到了中東的巴林。這里和阿布扎比說(shuō)差不多，整個(gè)國家貧富兩極分化嚴重,旱的旱死澇的澇死,只是近些年政變游行等頻發(fā)，顯得很不安定，但是卻并不影響F1的舉辦,哪怕時(shí)局再亂,那些生活在社會(huì )頂層的人們依舊有其消遣快樂(lè )的方式，與環(huán)境無(wú)關(guān)。

車(chē)隊下榻后,各家媒體還是樂(lè )此不疲的追著(zhù)跟著(zhù)，話(huà)題無(wú)非也就那幾個(gè)，除了本站的準備之外，歸根結底就是回到了一個(gè)東西上——雙層尾翼。

好比西斯萊拉的速度是又提高了還是維持在原地？他們的穩定性有沒(méi)有解決？又或者是別家的研發(fā)進(jìn)展如何？什么時(shí)候能不讓他們一家獨大？而FIA的審核到了哪一步？究竟要不要判定西斯萊拉違規？

諸如此類(lèi)，數不勝數，煩不勝煩。

不過(guò)倒是有個(gè)還算振奮人心的傳言傳出，說(shuō)是昆比已經(jīng)對此的破解有了眉目，并且設計出了貼合自己今年新款賽車(chē)的部件雛形，也許沒(méi)幾站就能和眾人見(jiàn)面了。

對此領(lǐng)隊羅里是模棱兩可，既不承認也不否認，還是和記者們打太極，但他越是攪合大家就覺(jué)得這個(gè)消息越是靠譜，部分德國媒體更是已經(jīng)開(kāi)始發(fā)表得瑟的言論，說(shuō)什么果然是大車(chē)隊底蘊深，就憑設計大師杜卡涅的水平，早晚會(huì )將那東西攻克。

但無(wú)論外界怎么紛紛擾擾，車(chē)手們還是比較淡定的，見(jiàn)了面依舊和和樂(lè )樂(lè )，偶爾說(shuō)兩句真真假假的消息，將本職工作做好才是保住飯碗的最大本事。

經(jīng)過(guò)前三站加昨天今天的兩場(chǎng)練習賽，大家早已經(jīng)對西斯萊拉，應該說(shuō)是西斯萊拉的奈爾.狄洛薩火箭一樣的車(chē)速由驚喜到無(wú)奈了，所以周六的時(shí)候，他又一次順利拿到桿位都已經(jīng)是順理成章的事情了，四站比賽，三桿三冠，相比于去年那夸張的賠率，再這樣沒(méi)懸念下去，博彩公司都要虧本了。

奈爾本人倒還是那副羞羞答答的模樣，參加發(fā)布會(huì )依舊會(huì )臉紅，只在隊友雷丁有時(shí)候爆發(fā)兩句酸溜溜的諷刺時(shí)會(huì )抿緊嘴巴別開(kāi)頭不予理睬。

金西這場(chǎng)比賽拿到第六，不是車(chē)的問(wèn)題，是他自己在Q3最后的沖刺圈時(shí)，轉向過(guò)度跑大了，丟失了最好的機會(huì )，足足損失了有近0.5秒的時(shí)間。在整個(gè)冬休期和前幾場(chǎng)比賽都足夠吸引眼球的薇薇妮亞這一次卻并沒(méi)有跟著(zhù)他一起來(lái)巴林加油，有些記者在報道上就開(kāi)玩笑的寫(xiě)是不是小情侶吵架了，因此才讓金西失誤的。

賽后奈爾曾去昆比的MotoHouse外面溜達過(guò)想找金西，但被告知他已經(jīng)回酒店了，奈爾差不多知道金西住哪里，但是他沒(méi)有直接去敲門(mén)的意思，而是寧愿在窗口向下頻頻的張望。奈爾和車(chē)隊人員一起住在二十三層，對面二十層的那幢樓是酒店用來(lái)休閑娛樂(lè )的地方，有一個(gè)透明頂棚的天橋連接。

午夜時(shí)分，總算讓奈爾見(jiàn)到剛和車(chē)組討論完策略從天橋往這里