Q2就光榮陣亡了，前三的款爺車(chē)隊的其他人都排在中游階段有驚無(wú)險的擠到了Q3，奈爾的成績(jì)不錯，排在第五，不過(guò)他自己卻對紐博格林是有些特別的野心的，因為在卡丁車(chē)和F3時(shí)期，奈爾就多次在這里戰斗過(guò)，他對于德國站的經(jīng)驗并不輸于場(chǎng)內的老手們。

事實(shí)證明，金西那句想要拿冠軍的話(huà)并不是隨便說(shuō)說(shuō)的，Q3一開(kāi)始他并沒(méi)有馬上出去刷圈速，等到還剩五六分鐘后，他用軟胎跑了兩個(gè)單圈，排在第三，然后回來(lái)?yè)Q了套新胎，直接就刷到了第一。

排位賽的時(shí)間在歸零的那一瞬間，只要車(chē)手過(guò)了發(fā)車(chē)線(xiàn)，那他的這一圈直到完成就還是可以被記錄進(jìn)成績(jì)，而在金西做出最快圈速后，陸陸續續有別的車(chē)手沖過(guò)終點(diǎn)線(xiàn)，但成績(jì)都還是和金西差了那么零點(diǎn)幾秒。

CCC的演播室內，主持人道，“看著(zhù)樣子金西是要在主場(chǎng)拿桿位了??？！”

“賽道上好像還有人?！绷_斯忽然道。

“圓點(diǎn)的蘑菇頭盔，是狄洛薩……”主持人似是不甚在意，眼睛已經(jīng)轉到排名上去打算報名次了。

羅斯卻緊盯著(zhù)屏幕，“他過(guò)倒數第二個(gè)彎的速度非?？彀??！?/br>
“是嗎？”主持人驚訝，回頭一看竟然是真的，“他好像有機會(huì )沖擊金西的成績(jì)？?。?！”

眾人自然也都發(fā)現了，一時(shí)之間都屏息凝視地看著(zhù)那個(gè)極速飆近的少年，原本該是一片喜慶的昆比P房里也各個(gè)表情僵直，另一邊西斯萊拉的車(chē)組們更是咬緊牙關(guān)，雙拳緊握，誰(shuí)都沒(méi)想到最后會(huì )殺出這樣一個(gè)攪局者來(lái)，他會(huì )破壞昆比車(chē)隊主場(chǎng)滿(mǎn)貫的打算嗎？

奈爾在沖過(guò)最后一個(gè)彎道后，駛過(guò)直道后沖線(xiàn)！

主持人報出成績(jì)，“一分三十一秒六一，啊啊啊，比金西差了零點(diǎn)零一三秒！所以桿位還是金西.索登沙恩的！”

昆比P房里立時(shí)爆出一片歡呼聲，塞繆爾笑著(zhù)走過(guò)來(lái)和大家擊掌握手，索登沙恩夫婦也手舞足蹈，興奮地互相擁抱。西斯萊拉這邊雖覺(jué)遺憾，但這也是他們這幾年來(lái)第一次在排位賽能上到領(lǐng)獎臺，對車(chē)隊已經(jīng)是個(gè)非常大的突破了。

“恭喜金西拿到他職業(yè)生涯的第一個(gè)桿位，也恭喜奈爾的排位賽領(lǐng)獎臺?！弊鳛榍袄ケ鹊睦宪?chē)手，羅斯自然非常高興。

將車(chē)停妥后，奈爾爬出車(chē)艙，金西正好就在隔壁，他走過(guò)來(lái)看著(zhù)奈爾將頭盔拿下，不由摘下手套揉了揉他的頭發(fā)。

“恭喜，很厲害?！?/br>
奈爾頂著(zhù)一頭鳥(niǎo)窩和紅撲撲的臉害羞地對他笑道，“你……你也很厲害?！?/br>
第三名最后被維斯布魯克拿下了，對于這樣的結果，最高興的自然是昆比，雖然西斯萊拉的進(jìn)步讓人吃驚，但是他們現在的主要對手還是積分榜第一的佳尼特和虎視眈眈尾隨在后的凱澤，第一第三的發(fā)車(chē)位置，中間夾了一個(gè)一年級生奈爾，對于他們明天的戰術(shù)安排是非常有利的。

之后記者問(wèn)起金西來(lái)，他也非常實(shí)事求是地回答，“我們的機會(huì )很大，我會(huì )盡我所能的把握?！?/br>
“你覺(jué)得狄洛薩會(huì )給你帶來(lái)多大的威脅？你又有多少信心可以贏(yíng)他呢？”

金西撫著(zhù)下巴作勢想了想，然后道，“威脅非常大，但是贏(yíng)他的信心嘛，百分之九十九?！?/br>
☆、58

第二天奈爾非常精神飽滿(mǎn)地迎來(lái)了紐博格林的正賽,車(chē)隊在先前的戰術(shù)布置中告訴過(guò)奈爾，起步時(shí)身后的維斯必定會(huì )用其最大的力量將奈爾甩在身后,一方面可以讓金西走的更遠，一方面也可以用他來(lái)阻擋住第四位凱澤的攻擊。

山區中的賽道除了天氣多變的缺點(diǎn)之外,還會(huì )有非常大的山風(fēng)，不止會(huì )給賽車(chē)帶來(lái)各種方向的阻力,也會(huì )將賽道外的砂石吹得亂七八糟,吹到賽道上就會(huì )直接影響賽車(chē)的抓地力，以致影響速度，而奈爾雖然和金西一樣在頭牌發(fā)車(chē),但是第二、第四、第六等等的雙號是處于賽道臟側的，也就是砂石垃圾比較多的一側，起步反而會(huì )弱勢于第三、第五的單號車(chē)，曾經(jīng)也不是沒(méi)有過(guò)老道的車(chē)手故意在排位賽里放一放時(shí)間，只為排到個(gè)有利的好位置。

所以，奈爾已是有了足夠的心里準備，但是一開(kāi)賽，他還是被維斯追的極其的緊，奈爾切彎非常狠，又用力占住主要賽車(chē)線(xiàn)，并且將神器Kers全部用完才勉強保住第二的位置，而金西已經(jīng)趁這段他和維斯糾纏的時(shí)間帶開(kāi)奈爾小半條直道了。

能在維斯手下逃脫升天，奈爾的這個(gè)發(fā)車(chē)已是做的不能再好，約瑟夫在TR里表?yè)P他，順便讓他守住位置，換言之另一種意思也是讓奈爾暫時(shí)不要去沖擊金西，首要是確保住他現在的名次穩定才是最重要的。

維斯布魯克的身后就是凱澤，凱澤身后又是佳尼特，這兩位像兩條狼一樣狠狠盯在后面，維斯防他們還來(lái)不及，所以一直到第一次進(jìn)站前他都沒(méi)有機會(huì )對奈爾動(dòng)手。金西跑得非?？?，沒(méi)多久就將和第二的差距拉到了三、四秒開(kāi)外，即便如此，奈爾跑得也不慢，在這條綜合素質(zhì)非常高的賽道上，奈爾竟然顯得很是游刃有余，一度要每圈領(lǐng)先維斯到零點(diǎn)七、八秒。

之前也說(shuō)了，紐博格林的賽道溫度很低，胎溫也不高，所以一些升溫快的小車(chē)隊追的很近，不過(guò)大家也都不太費胎，不少對速度沒(méi)信心，對保胎有信心的車(chē)手都打算選擇1Stop來(lái)進(jìn)站。

但是大車(chē)隊們卻是一般不太愿意用這個(gè)戰術(shù)的，首先他們絕對速度領(lǐng)先的多，長(cháng)距離又穩定，跑起來(lái)差距就出來(lái)了，再有一停的戰術(shù)比二停其實(shí)更冒險，兩套胎跑起來(lái)就需要省著(zhù)用，沒(méi)辦法和別人進(jìn)行纏斗，而且稍不注意遇到輪胎的臨界點(diǎn)不小心被后面的輪了怎么辦？到時(shí)候連基本的位置都保不住了，所以不到萬(wàn)不得已，或是勝券在握的，大部分還是采用正常的2Stop策略。奈爾就是二停，他相信前幾位的車(chē)手也都是二停。

不過(guò)在正常一停的窗口前幾圈，佳尼特和凱澤就紛紛進(jìn)站換胎了，這其實(shí)很正常，被維斯擋著(zhù)他們跑不快又超不掉，還不如進(jìn)站出來(lái)找個(gè)空曠的地方好好跑一跑圈速，也就是又一次的U的戰術(shù)。誰(shuí)知道，在他們走后，領(lǐng)跑的維斯在前后都沒(méi)有人的情況下圈速卻反而往上漲了，以證明他的輪胎的狀態(tài)還是非常好的，而佳尼特和凱澤因為胎溫還起不來(lái)，倒被維斯給扯平了，早進(jìn)站拉圈速的美夢(mèng)也因此泡了湯，等到維斯進(jìn)了站后再回賽道，還是牢牢地擋在他們前面，并且將差距拉大到了兩秒之外。

奈爾對這條賽道有經(jīng)驗，但是維斯作為一個(gè)混跡多年的老將，肯定不可能比他的心得要少，而且隨著(zhù)昆比車(chē)的油量減少，他們的差距也漸漸顯現了出來(lái)，奈爾和金西的距離越拉越開(kāi)，和維斯則越來(lái)越近。

自從他進(jìn)入F1以來(lái)，雖