最先爆出了這個(gè)猛料，立時(shí)引得所有相關(guān)報道都開(kāi)始將焦點(diǎn)又都對準了西斯萊拉車(chē)隊，不止將他們的市場(chǎng)動(dòng)向挖掘的一清二楚，也整理出了一系列惠比摩爾曾經(jīng)堪稱(chēng)詭異的勝利記錄，報道最后稱(chēng)：西斯萊拉的兩位車(chē)手都是很值得期待的，雷丁雖然前幾年戰績(jì)一般，但是他的經(jīng)驗和技術(shù)都是沒(méi)有問(wèn)題的，而奈爾.狄洛薩更是擁有極強天賦的“天才少年”，又有家族遺傳的優(yōu)良基因，如果西斯萊拉的賽車(chē)真的在惠比摩爾的打造下可以變得非常有競爭力，這個(gè)賽季就將要開(kāi)始上演一場(chǎng)好戲。這對意大利已經(jīng)好幾年都沒(méi)有冒出過(guò)優(yōu)秀的本土車(chē)隊的現狀而言是一個(gè)振奮人心的好消息，本國的業(yè)內人士和觀(guān)眾都對此報以積極的看法。

這個(gè)新聞在三個(gè)月多月的無(wú)聊冬歇期算得上是平地一聲驚雷了，不過(guò)大車(chē)隊永遠是不愿意讓小車(chē)隊專(zhuān)美于前的，這不，才沒(méi)半個(gè)月，FIA（國際汽聯(lián)）那里就又炸出一個(gè)連環(huán)炮——“FLMN”集團成為了一級方程式今年新賽季的主贊助商之一！

雖然這個(gè)消息曝出來(lái)不能算是太讓人意外，但還是讓聽(tīng)者的心里產(chǎn)生了不小的波動(dòng)?！癋LMN”集團不是別家，正是今年昆比新簽約的車(chē)手，金西.索登沙恩家族最近做的風(fēng)生水起的3C公司。而全年贊助一級方程式的資金不是隨便投放一個(gè)廣告，或者冠名一個(gè)友誼賽這樣的小數目，基本不是和賽車(chē)有直接關(guān)系的行業(yè)很少會(huì )愿意出如此的大手筆。而“FLMN”會(huì )愿意花重金贊助的原因就算白癡也知道了，還不是為了給太子爺撐一把腰嘛。

就連德國政府也站出來(lái)給予宣傳說(shuō)，要民眾多多支持自家的本土體育運動(dòng)、本土車(chē)隊和車(chē)手，還有本土的企業(yè)，明年一起給他們加油。

這也讓一些嘴快的業(yè)內人士，包括圍場(chǎng)的工作人員，甚至車(chē)手，產(chǎn)生了一點(diǎn)小小的微詞和憂(yōu)慮，擔心FIA會(huì )因為這樣而特別偏袒昆比車(chē)隊和索登沙恩。

作者有話(huà)要說(shuō)：最近JJ狠抽，新更的章節在前兩天根本顯示不出還是希望大家善用my神器，而且一定要在章節里使用將章節地址復制下來(lái)再my

☆、新車(chē)發(fā)布

FIA對會(huì )否因為“FLMN”的贊助而特別優(yōu)待昆比和金西的問(wèn)題則很快地進(jìn)行了否認，只是他這邊大義凜然，昆比車(chē)隊又能不能還維持住之前的一、二號車(chē)手的計劃，讓維斯布魯克繼續獨坐老大哥的位置呢？

昆比自然是對外予以駁斥的，官方話(huà)擺得是一套一套，說(shuō)什么一向都是讓車(chē)手公平競爭共同進(jìn)退的，誰(shuí)能表現得更好誰(shuí)就能獲得車(chē)隊的更多資源，但是真正的結果有會(huì )否如他們所說(shuō)那樣一碗水端平，還要等待賽場(chǎng)上來(lái)見(jiàn)分曉了。

而這一年的賽季還沒(méi)開(kāi)始，接二連三的消息就已經(jīng)引得一片的口水滿(mǎn)滿(mǎn)了。

在季前測試將要到來(lái)之時(shí)，部分車(chē)隊都開(kāi)始陸陸續續進(jìn)行了新賽季的新車(chē)發(fā)表會(huì )。西斯萊拉自然還是將地址選在了羅馬，發(fā)表了他們今年代號分別為XL-100、XL-101的兩部賽車(chē)。

那一天，大老板克萊因親自到場(chǎng)坐鎮，而約瑟夫和一干負責人也帶著(zhù)雷丁和奈爾出現在了發(fā)布會(huì )現場(chǎng)。這一年的發(fā)布會(huì )比起往年是多了好幾倍的記者，雖然西斯萊拉對外還是非常低調，沒(méi)有放出什么要保三爭冠的豪言壯語(yǔ)，但是他們私下里的大投資和大動(dòng)作當然逃不過(guò)大家的眼睛，而且他們還請來(lái)了惠比摩爾這樣的神器，怎能不引起人們的關(guān)注。

惠比摩爾當然也作為技術(shù)團隊主管出現了，他就坐在大老板的身邊，只是面對兩旁頻頻給予鏡頭的記者和各種提問(wèn)全部視而不見(jiàn)，而車(chē)隊也考慮到這位老大惹不起的脾氣，并沒(méi)有安排什么媒體提問(wèn)的環(huán)節，專(zhuān)業(yè)的技術(shù)問(wèn)題則都交給主任工程師來(lái)稍后詳答了。

不過(guò)西斯萊拉倒是給奈爾出了一個(gè)難題，也許是為了從現在開(kāi)始就訓練他的交際水平，約瑟夫選了奈爾來(lái)站在臺上作為闡述今年這款XL新車(chē)特點(diǎn)的介紹人，這可把奈爾給急得不輕。

他從前天晚上就開(kāi)始睡不好覺(jué)，在發(fā)布會(huì )開(kāi)始前更是緊張地頻頻跑廁所，想必讓他比賽時(shí)開(kāi)輛三個(gè)輪子的車(chē)上場(chǎng)奈爾都不會(huì )這么痛苦，面對奈爾的為難，約瑟夫到后來(lái)也有點(diǎn)猶豫是不是還要如此，然而最后竟然是諾克斯比他更堅持奈爾上場(chǎng)，諾克斯把奈爾要說(shuō)的話(huà)都讓他背出來(lái)了，哪怕到時(shí)他卡了殼，還有領(lǐng)隊和其他人可以救他，這是奈爾一個(gè)新的開(kāi)始，未來(lái)的未來(lái)，他總有一天要跨出這樣一步，晚來(lái)不如早來(lái)，而且能在這樣的場(chǎng)合上臺對奈爾以后的知名度也有很大的好處。

發(fā)布會(huì )如期開(kāi)始，雷丁來(lái)揭開(kāi)了新車(chē)的面紗?；荼饶栐O計的車(chē)不僅跑得快、效率高，外表也是時(shí)尚感十足，西斯萊拉的主題色還是保持了往年的蘋(píng)果綠，不過(guò)其上的贊助商Logo都煥然一新了，配上那鮮亮的色彩，整個(gè)賽車(chē)看上去充滿(mǎn)了生機勃勃的活力，非常青春。

于是，在一系列的掌聲贊美里，便很快來(lái)到了奈爾需要發(fā)言的時(shí)間，當約瑟夫將麥克風(fēng)交到他手里的時(shí)候，奈爾有好幾秒都是愣神的，從站到這個(gè)臺上開(kāi)始，奈爾的頭上就不停地出著(zhù)汗，腦子也一片的空空如也，別說(shuō)諾克斯讓他背的東西了，就連正常的發(fā)聲他估計都很困難。而此刻，呆呆地看著(zhù)場(chǎng)下這么多雙眼睛，還有各種長(cháng)槍短炮的鏡頭，哪怕是普通人也會(huì )緊張，更何況本就有不小障礙的奈爾。

其實(shí)奈爾以前也是面對過(guò)這樣的場(chǎng)面的，就是當初他以15歲的稚齡拿下最年輕的F3的亞軍時(shí)，引起了輿論一片不小的轟動(dòng)，那一陣天天來(lái)包圍他的媒體也是一波一波，總是要求奈爾能表達以些感想言論等等，最好是有爆點(diǎn)的，還有人要撰寫(xiě)他過(guò)去的比賽經(jīng)歷，或者請他上訪(fǎng)談節目，結果，得到的回應就是奈爾一見(jiàn)了他們就落荒而逃，而且毫無(wú)掩飾，那腳底抹油的速度簡(jiǎn)直驚人，每每惹得那批記者來(lái)不及反應，只能木然地看著(zhù)塵煙遠去，想著(zhù)還真沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么膽小的人，表面的客套都一點(diǎn)不愿意給。

這也算奈爾單調的經(jīng)歷里非常值得說(shuō)道的一件事了。

所以如今，奈爾又一次處在眾人矚目的視線(xiàn)之中，只覺(jué)心如擂鼓，臉紅成了番茄，連手腳都不知道要怎么放了，在使了半天勁后，嗓子里只勉強發(fā)出一聲“嗯……”后，又陷入了死寂。

約瑟夫在一邊暗暗搖頭，忍不住提醒了一句，“奈爾，你給大家介紹下今年的賽車(chē)和去年有什么地方不同呢?！?/br>
奈爾眨眨眼，終于憋出了一句，“比、比去年好開(kāi)?！?/br>
他這種充滿(mǎn)了糾結、為難和手足無(wú)措地模樣反倒取悅了臺下的眾人，像是另類(lèi)的幽默感般一時(shí)讓場(chǎng)內響起了不小的笑聲，約瑟夫見(jiàn)此于是又問(wèn)，“那哪里