送走兩人，黃宣拍著(zhù)腦袋道：“洛林，我想我們忘記了一件大事?！?/br>
“哦？”

“我們忘記了在p112準備倉庫了，回去后可以放在位面通道嗎？巴西的天氣可不比北極，在那里會(huì )把所有的rou都放壞了?！?/br>
“總時(shí)間不超過(guò)84小時(shí)就沒(méi)問(wèn)題?！?/br>
“不知道夠不夠?！秉S宣無(wú)奈的關(guān)上倉庫門(mén)，滿(mǎn)倉庫的鯨rou立刻進(jìn)入了位面通道。他遲疑著(zhù)道：“回去后，這些東西都需要放進(jìn)冷庫吧？怎么找人來(lái)分割？”

“分割可以由我來(lái)做，至于冷庫，那是你的工作?！甭辶趾敛魂P(guān)心的道：“如果需要的話(huà)，你現在可以與p112聯(lián)系?！?/br>
“現在？從另一個(gè)位面？”

“只是消耗能量問(wèn)題?！甭辶趾茏匀坏牡?。黃宣卻感覺(jué)有些驚喜，疲憊也少了許多，立刻道：“那先，先聯(lián)系……，聯(lián)系誰(shuí)好呢？”

洛林馬上將黃宣認識的人列出表格，直接映在黃宣眼前，這是個(gè)很有未來(lái)風(fēng)格的半透明視窗，背景透明，但文字清晰。另一方面，由于是能量投影，因此其實(shí)際只是由光線(xiàn)組成的，只能從正確的角度與距離看，才能看到其中的內容，若是從旁邊來(lái)看，最多只能證明丁達爾現象。同時(shí)，在地球環(huán)境下，確定了角度和距離，就確定了位置，換句話(huà)說(shuō)，除非有人能與黃宣的眼球重疊，否則就不可能看到這個(gè)通訊視窗。

說(shuō)起來(lái)，洛林同學(xué)似乎是有著(zhù)不少好收藏的，但只有在一種情況下，他才樂(lè )意拿出這些收藏——能量充足，并用于獲得能量。

用黃宣的理解，洛林才是不折不扣的商人，不見(jiàn)兔子不撒鷹，無(wú)利不起早。

……

巴西的午后到處都灑滿(mǎn)了明媚的陽(yáng)光，這里有美洲最常見(jiàn)的常綠植物，也有嬌柔的花朵與粗大健壯的喬木，圣保羅則又多了一樣，無(wú)休止的堵車(chē)。

在圣保羅，街道就仿佛是一條條巨大的停車(chē)場(chǎng)，每輛車(chē)都在不停的換車(chē)位，換擋，換車(chē)位，再換擋，第n遍后，張榮使勁的踩了一腳剎車(chē)，然后將鑰匙拔了出來(lái)。

看來(lái)是趕不上開(kāi)會(huì )了。張榮無(wú)奈的掏出手機，決定將會(huì )議延期。無(wú)外乎巴西會(huì )成為世界上最不守時(shí)的國家，只要領(lǐng)略一番他們的車(chē)道就明白，守時(shí)是異常，遲到才是家常便飯。

正要給秘書(shū)掛電話(huà)，手機卻震動(dòng)了起來(lái)。

來(lái)電顯示上沒(méi)有號碼，張榮緩慢的按下了接聽(tīng)鍵，插上耳機，道：“請問(wèn)是哪位？”

“張伯伯嗎？我是黃宣?！?/br>
“哦?！睆垬s一怔，道：“是黃公子啊，找我有什么事嗎？”

“恩，是這樣的?！秉S宣的聲音有些延遲，不甚清晰的道：“我購買(mǎi)了一批水產(chǎn)品，馬上就要到岸，但聯(lián)系的冷庫出了一些問(wèn)題，，可以麻煩您給我介紹一家公司嗎？”

張榮“恩恩”的答應著(zhù)，腦子卻在飛快的轉動(dòng)。這樣的問(wèn)題顯然找盛豐公司更妥當，但既然黃宣找到了自己，那就說(shuō)明他更傾向于與自己或者西黃實(shí)業(yè)打交道，他很快道：“黃公子，你需要多大的冷庫，什么時(shí)候到岸？”

“12000噸”這是洛林根據售價(jià)計算的最終結果，不僅包括鯨魚(yú)，還有不少蝦和魚(yú)類(lèi)，黃宣盡量大聲道：“大概明天早晨到岸，我已經(jīng)安排好了，你只要到時(shí)告訴我冷庫位置就行了?！?/br>
張榮有些為難的捏著(zhù)方向盤(pán)，道：“明天的話(huà)，時(shí)間有些緊了?！钡皇沁@樣一提，又道：“那黃公子就等我好消息吧。我準備好了怎么聯(lián)系您？”

“叫我黃宣吧?！秉S宣呵呵一笑，道：“就先麻煩您準備好了，我明天一早到達，到時(shí)候我聯(lián)系您吧?！?/br>
“那也好?！?/br>
掛了電話(huà)。張榮又是長(cháng)噓了一口氣。西黃事業(yè)是docas公司的大股東，作為一家專(zhuān)業(yè)的港口公司，它們當然擁有許多的倉儲資源，但要說(shuō)萬(wàn)噸級的冷庫，更要在一天之內安排妥當，似乎是太有些考驗人了。

時(shí)空的另一端，黃宣一臉輕松的坐了下來(lái)，有一個(gè)超級基地的確好用，他也是長(cháng)出了一口氣，笑著(zhù)對洛林道：“你如果能幫忙進(jìn)行交易就好了?！闭f(shuō)著(zhù)就伸了一個(gè)大大的懶腰。

5月29日晨，黃宣回到了圣保羅。

父親甚至還沒(méi)有回家，聽(tīng)李慶說(shuō)是在準備一項很重要的實(shí)驗。黃宣為老爹的心理素質(zhì)而感慨，哪像是他，這兩日就坐臥不寧——當然不是指在斯匹次卑爾根的時(shí)候。

說(shuō)實(shí)話(huà)，在北極圈呆了兩日，巴西的氣候似乎又需要適應。黃宣熱的敞開(kāi)睡衣，喝了一大口牛奶對李慶道：“慶哥，我今天要出去，你是和我一起，還是租輛車(chē)？”

“我和你一起吧?！崩顟c看著(zhù)黃宣通紅的眼睛有些擔心，道：“昨晚又玩游戲了？在巴西上國內網(wǎng)會(huì )不會(huì )有點(diǎn)卡？距離太遠了吧?！?/br>
黃宣擦擦嘴，笑道：“再遠能遠過(guò)從網(wǎng)通到電信？”

“那倒也是?！?/br>
李慶是個(gè)好脾氣的助理，從來(lái)都不會(huì )如管家那般說(shuō)教，做事也很穩當，除了偶爾會(huì )多說(shuō)兩句以外，總體上做的都很不錯。

此外，李慶先生還有一手不錯的駕駛技術(shù)，這一點(diǎn)在圣保羅尤為重要，在油門(mén)與剎車(chē)之間切換總是容易造成顛簸，但李慶則令這種顛簸少了許多，即便面前突然殺出一輛汽車(chē)，他也總是不慌不忙，而不是一腳踩下剎車(chē)。

與張榮約見(jiàn)的地方在桑托斯港，它是圣保羅市的外港，其與圣保羅的關(guān)系就和上海與上海港的關(guān)系一樣，由于優(yōu)異的地理位置和吞吐量的增加，桑托斯港在一期工程招標中吸引了眾多的國際港口和航運巨頭，如和記黃埔碼頭集團、新加坡港務(wù)集團、迪拜世界港口集團和馬士基集團，而黃氏基金也是在差不多的時(shí)間創(chuàng )建了西黃實(shí)業(yè)。

因此，雖然和黃實(shí)業(yè)的第一筆投資是入股docas公司，但它的辦公地點(diǎn)還是建在在了桑托斯港內，并逐漸開(kāi)始經(jīng)營(yíng)貨運運輸和進(jìn)出口貿易。

張榮的臉色也不大好，吊著(zhù)黑眼袋，手上還殘留著(zhù)黃色的煙色，當黃宣紅著(zhù)眼睛與他打招呼的時(shí)候，前者還以為自己的小boss也發(fā)愁了一晚上。

帶著(zhù)這種想法，張榮擠出笑容道：“黃公子……”

“叫我黃宣就行?！?/br>
“是?！睆垬s保持著(zhù)笑容道：“黃宣，這個(gè)冷庫聯(lián)系到兩間，一間5000噸，還有一間稍大些，但現在也只有3000噸的量，另外還有三個(gè)冷庫可以在三天內騰出5000噸的位置?！?/br>
“那不行?！秉S宣搖搖頭，他沒(méi)想到找間冷庫也這么麻煩，位面通道里的鯨rou顯然不能與其他人共用冷庫?？粗?zhù)遠處騰空而起的集裝箱，黃宣眨著(zhù)眼睛道：“這么大一個(gè)港口也找不到1個(gè)萬(wàn)噸冷庫？”

“時(shí)間太緊了?！睆垬s覺(jué)得面子上有些過(guò)不去，說(shuō)起來(lái)黃宣還是他的boss，整個(gè)和黃實(shí)業(yè)都是眼前這個(gè)少年的，但他也沒(méi)辦法，桑托斯港的基礎設施建設始終落后于世界性港口，何況它的大部分運量用于供應咖啡、大豆等巴西自由產(chǎn)品的運輸，在冷庫方面幾乎沒(méi)有投資。

“黃宣，我查到有一艘冷藏船停泊在桑托斯港，應該還沒(méi)有裝運?！甭辶诌@時(shí)提醒道。

張榮還黑著(zhù)眼袋等著(zhù)自家小boss發(fā)話(huà)，黃宣看了他一眼，語(yǔ)氣也有些不滿(mǎn)的道：“港口內有沒(méi)有冷藏船？先把貨裝上去再說(shuō)?！?/br>
“有倒是有?！睆垬s不明白的道：“裝貨很花時(shí)間的，桑托斯港現在的效率是1分鐘30標準箱，而且要收200美元的裝卸費，如果用冷藏船裝貨，不如等貨到港后先別卸，等我們聯(lián)系好冷庫再說(shuō)?！?/br>
黃宣一時(shí)語(yǔ)塞，他總不能說(shuō)根本就沒(méi)有貨船到港吧，這時(shí)他開(kāi)始覺(jué)得找張榮是個(gè)錯誤了。

閃開(kāi)對方奇怪的神色，黃宣稍顯尷尬的道：“那就先這樣吧，你找個(gè)人給我帶帶路，等貨到港先放在那個(gè)5000噸的冷庫中，剩下的就留在船上吧。其他的事情你就不用管了?！闭f(shuō)完他就借口有事急匆匆的走了。

之后幾天，都是洛林在工作，不得不說(shuō)，“未來(lái)機械”的效率的確很高，黃宣只需要租用空的集裝箱，洛林就會(huì )按照重量體積將貨物裝入其中，甚至還可以隨時(shí)對付海關(guān)人員的抽檢——在對方打開(kāi)集裝箱的時(shí)候瞬間換成貨單上的商品，所消耗的也不過(guò)是每噸幾度的能量，令黃宣驚嘆不已。

黃宣不得不自己聯(lián)系了兩艘3000噸的冷藏船中，將萬(wàn)余噸的鯨體和鯨rourou通通裝入集裝箱，再塞入了冷庫和冷藏船中，少量的海蜇蝦與魚(yú)類(lèi)則隨便尋了兩個(gè)冷庫存了進(jìn)去，至于海關(guān)進(jìn)口信息，有洛林在，這些還是問(wèn)題嗎？

ps：有不少讀者留言提到郵票的時(shí)間問(wèn)題，認為嶄新的郵票拿回現代會(huì )遇到年代問(wèn)題，甚至被認為是贗品。因為會(huì )涉及到以后的情節，在這里解釋一下：首先，郵票是真的，這一點(diǎn)毋庸置疑，一個(gè)專(zhuān)家不可能因為一個(gè)古董或者郵票保存的過(guò)好反而認為這是贗品，更不可能就此推測有人進(jìn)行時(shí)空走私=。=

那么排除人的主觀(guān)因素，也就排除了對比鑒定的手段?？梢源_定無(wú)疑的使用的科學(xué)的判斷方法是很有限的，c14的誤差在50200年，可以不予考慮。印刷品的判斷除了諸如進(jìn)行墨水比庫對等方式外，可以化驗紙張的酸堿成分,并借助紙張克度儀,拉力器,正反檢測儀,對紙漿的形狀結構,質(zhì)地,正反面的紋路,紙張的色澤,厚薄重量(克)韌性與彈力等標準進(jìn)行綜合測定,但這一切的前提都是假票使用了不同于真票的紙張，而不能判斷真票的時(shí)間年限。如果真的較真，可以參考文件分析中的離子擴散法或硫酸鹽測定法，揮發(fā)性成份測定，這些針對的都是圓珠筆和墨水而且存在需要進(jìn)行破壞性分析的要求，印油的滲散程度測試對23月的印刷品才會(huì )準確。實(shí)用的是熱分析法，小一點(diǎn)的研究所根本沒(méi)有，如果建立標準模型是很具有說(shuō)服力的，但有多少的真票給它做數學(xué)模型？另一方面，保存方法的不同是熱分析法的大敵，在不同溫度濕度保存條件下的郵票有著(zhù)顯而易見(jiàn)的區別，相信就算有人拍胸脯保證這是假貨，在其他無(wú)數種方法的輔助下也要大打折扣。

以上，是海豚對走私產(chǎn)品的科幻的真實(shí)性保證，如果大家認為還有漏洞，海豚就要動(dòng)用最終手段——洛林——來(lái)處理了。

最后：還請喜歡本書(shū)的諸君繼續投票，我與諸君共勉。

第四十三章斯匹次卑爾根（7）在線(xiàn)