和安笙同在這艘接駁艦上的R線(xiàn)機械師并不多，連他正好十個(gè)人，他們將負責右翼指揮艦的100架R線(xiàn)機甲。

這十個(gè)人里除了和安笙同在一個(gè)艙房的艾瑞克和戴迪之外，其他七人分成兩個(gè)艙房也就住在離安笙他們不遠的地方。因為本就是研發(fā)組出身，和安笙早已熟悉。只是當時(shí)介于保密條令所有人彼此之間即使碰面也只當是不認識，此刻在這個(gè)接駁艦上顯然就不用再有顧忌。

等安笙把幾個(gè)人召集到一起，各種的閑聊和打招呼都已經(jīng)自發(fā)的展開(kāi)了。因為安笙的脾性溫柔，只要不犯大錯基本上在研發(fā)組里他少有發(fā)脾氣的時(shí)候，而且還能和大家伙鬧成一片，研發(fā)組里的人對于他一貫都沒(méi)大沒(méi)小，看平時(shí)戴迪在安笙面前各種的囂張就知道了。

安笙搖搖頭，拍拍桌子，示意大家給個(gè)面子安靜一下。

“好了，以后大家都是一個(gè)艦艇上的同事，閑聊有的是時(shí)間?，F在離接駁一個(gè)小時(shí)不到了，我們負責的右翼指揮艦上的100臺R線(xiàn)都是剛剛出廠(chǎng)，等會(huì )兒我們一上艦第一件事就是檢測和調試，為了節省時(shí)間，我把大家的負責區域劃分一下?！?/br>
見(jiàn)大家聽(tīng)到公事都安靜了下來(lái)，安笙滿(mǎn)意的點(diǎn)點(diǎn)頭。

“1-10號，安笙少尉；11-20號，艾瑞克中士；21-30號，戴迪中尉……”十個(gè)人，正好一個(gè)人負責十臺。

“以上，是各位各自負責的機甲，具體故障如果涉及非專(zhuān)精領(lǐng)域可以機動(dòng)借調。大家有異議嗎？”

散落而坐的其他九人表示無(wú)異議。

接駁時(shí)間剩余二十分鐘。

“好了，各位，我們去接駁艙集合吧?！卑搀峡纯磿r(shí)間差不多，示意大家準備走了。

接駁時(shí)間剩余十分鐘。

不得不說(shuō)索尼塔帝國的軍隊素質(zhì)很高，即使是文職軍人，也沒(méi)有掉了他們身為軍人的尊嚴。安笙悄悄的環(huán)視了一圈，偌大的一個(gè)接駁艙整整齊齊的四個(gè)方陣，黑壓壓的一片，肅穆無(wú)聲。不遠處唯一的異色是一排純白的醫官，安笙可以看的到，格科兒就站在醫官隊伍的最前方。

接駁時(shí)間最后五秒，五，四，三，二，一。

隨著(zhù)接駁艙一陣類(lèi)似緩沖的震動(dòng)，接駁艙的出口紅燈轉成了綠燈。艙門(mén)打開(kāi)，一支隊伍整齊的等在門(mén)后，為首的人卻讓安笙一愣。

迪斯中尉？身為佐安的親衛官的迪斯中尉怎么會(huì )出現在右翼？？？

因為隔著(zhù)前方的一個(gè)方陣，迪斯并沒(méi)有看見(jiàn)安笙。他環(huán)顧了一下排列的方陣，簡(jiǎn)潔有力的表示了迎接。

“各位，我是前鋒軍右翼指揮艦指揮官帝尼亞少將的親衛官，迪斯，我的軍銜是中尉?，F在請各位隨我身后的軍士前往各自的艦艙?！?/br>
安笙眉尾輕挑，這是怎么回事？右翼艦艇指揮官是佐安？這么說(shuō)他被調到右翼算是歪打正著(zhù)？還是有人特意做的手腳？安笙想起分派任務(wù)時(shí)，約瑟夫大校那古怪的神色，蹙起了眉。

經(jīng)過(guò)艙門(mén)時(shí)和同樣有些詫異的迪斯交換了一個(gè)眼色，安笙笑笑。起碼現在他又到了佐安身邊，無(wú)論是不是有人做的手腳，做手腳的那人是什么意圖，單就這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，他感謝了。

右翼的指揮艦和左翼一樣都是帝國制式的艦艇，屬于太空巡洋艦類(lèi)型，具備空間跳躍能力，裝載等級二級，可攜帶等身機甲三百架，裝備高能鐳射炮兩百零六座。艦體采用高度合聚金屬，普通攻擊防御等級一級。是集攻擊防御與指揮職能于一身的新型艦艇。

這種艦艇的裝載能力在艦艇中算是排在前列，為了優(yōu)化裝載空間，艦艇的下半層都用合金板鋪城一個(gè)空曠巨大的封閉廣場(chǎng)，攜帶的機甲就擺放在這里。

安笙現在就是帶著(zhù)機械師跟著(zhù)帶路的軍士進(jìn)入了這個(gè)廣場(chǎng)。眼前，一排排銀亮雪白的機甲整齊的列成方陣擺放在廣場(chǎng)上，安笙的目光首先就落在了后排高大許多，結構和前面普通機甲有明顯區別的機甲身上——那就是R線(xiàn)。

銀白色的主體，金色的鑲邊，頭顱正面是全覆蓋式的艙體，頭頂一束淺金色的金屬纖維絲——那是作為電流信號束的代替品。機甲的兩側肩膀如鱗甲般層層包覆，銀色的甲體在金色的包邊中若隱若現；左臂上反插一柄激光匕首，右臂攜帶著(zhù)鐳射炮，比例修長(cháng)的雙腿兩側更是隱藏著(zhù)動(dòng)能槍?zhuān)乜谡幸粋€(gè)古羅馬體的R字鑲嵌其上。完美的線(xiàn)條和流暢的形體，整座R線(xiàn)精美的仿佛一尊藝術(shù)品。

即使是身為最早的概念提出和研發(fā)跟進(jìn)人，此刻看到整排R線(xiàn)的完成品，安笙也是難掩激動(dòng)，表面上看R線(xiàn)似乎較之前的普通機甲除了高大漂亮一些，似乎沒(méi)有什么不同，但只有眼下站在R線(xiàn)跟前不斷贊嘆的幾人知道，R線(xiàn)真正可怕的地方，并不是可見(jiàn)的這些技術(shù)提高。

“大家開(kāi)始吧?！鄙钗艘豢跉?，安笙回過(guò)神看周遭大家各異的神色，輕輕拍了一下手掌。

幾個(gè)靠近的R線(xiàn)機甲師恍然回神，很快就找到之前分配好的屬于自己的責任機甲，翻出工具，開(kāi)始調試。

安笙走向最盡頭的地方，1-10號是最早進(jìn)艦艇，所以擺放的最里面。

機甲的調試主要就是測試神經(jīng)元件反射的精準性和中樞程序的安全性，相較于其他技術(shù)已經(jīng)成型的普通機甲，R線(xiàn)的問(wèn)世相對來(lái)說(shuō)有些倉促，很多比較性的數據目前都還是一些封閉的試驗結果，因此對于精準性的調試現在只能有個(gè)大概，具體的要等到航艇進(jìn)入空間軌道，平穩行進(jìn)時(shí)各選配的駕駛員進(jìn)入機甲做實(shí)體機測才是最終決定性的。

安笙從1號機甲開(kāi)始調試，這臺機甲被擺在了角落里，一側有扇門(mén)，安笙猜測大概是緊急通道之類(lèi)的。打開(kāi)機甲右腳后側的緊急制動(dòng)閘，這是機械師維護時(shí)專(zhuān)門(mén)的設置，方便在沒(méi)有鑰匙的情況下進(jìn)入座艙，當然這個(gè)緊急制動(dòng)閘的開(kāi)啟是有權限的，有主的機甲緊急制動(dòng)閘的開(kāi)啟是要機甲的駕駛人員給予權限的。不過(guò)目前在未分配的狀態(tài)下，安笙是可以直接打開(kāi)。

R線(xiàn)各個(gè)關(guān)節輕微的發(fā)出一點(diǎn)摩擦聲——這是第一次使用，關(guān)節的保護釉松開(kāi)的聲音，隨后機甲彎曲蹲下，座艙開(kāi)啟。

安笙嘴角一勾，輕松的翻身進(jìn)入，點(diǎn)開(kāi)啟動(dòng)程序，開(kāi)始比對數據。

R線(xiàn)出廠(chǎng)時(shí)全部是設定為零數據，這是方便之后駕駛人員入機認證的方便，同樣也方便了第一批比對數據的機械師，畢竟零數據代表著(zhù)最小的數據處理量，幾乎可以人工