們的品牌，而且要做，就做最奢侈最尖端。

而這個(gè)品牌最大的股東不是皇后也不是太后，更不是梁才人和宋杰，而是長(cháng)樂(lè )公主。

一來(lái)皇后幾人總要回去，要這些也沒(méi)有用，太后雖不會(huì )離開(kāi)，但她已經(jīng)是太后，要這些私產(chǎn)有何用。

二來(lái)他們都是魂穿，原身還有家人，皇后倒還好，生母已逝，也就一個(gè)祖母需要她看顧，宋杰和梁才人可是有一堆家人，還有太后也是，省的日后更多麻煩牽扯，以他們的身份，他們活著(zhù)，對那些家人來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是最大的照顧了，至少梁才人原身的家人一躍翻身從郊區搬到了城內，太后的家人更不必說(shuō)，若沒(méi)有她，只怕還在老家種地。

所以算來(lái)算去，算在長(cháng)樂(lè )公主的名下正好。大魏雖禁宗親行商，但有個(gè)默認的潛規則，只禁那些王爺郡王，并不禁公主郡主，所以王爺們若要置辦產(chǎn)業(yè)，要么掛在妻子名下，要么等女兒長(cháng)大，不過(guò)大多都是前者，且盡量低調。

元清帝幾乎沒(méi)怎么想就同意了，也是該給長(cháng)樂(lè )置辦些產(chǎn)業(yè)做嫁妝了。

于是未來(lái)暢銷(xiāo)世界排名第一的化妝品品牌自此誕生，品牌名由皇后所取。

“在我那個(gè)世界，曾經(jīng)有個(gè)品牌叫謝馥春，馥，馥郁芬芳，又諧音復，恢復的復，春即青春，去掉創(chuàng )世人的姓，便叫馥春！”

第32章修路┃集思廣益。

印了專(zhuān)屬LOGO的馥春香皂定價(jià)十貫,即十兩銀子,大魏目前還是以銅錢(qián)作為主要貨幣,金銀只做大數額結算，而大魏最近一筆大開(kāi)支，也就是借給安王的一萬(wàn)兩金子了,元清帝起初以為只是需要這樣的數額，結果安王的系統確定只要金子，只好叫梁忠從他私庫取來(lái)給他。

以大魏如今的物價(jià)來(lái)算,十貫足夠維持一個(gè)三口之家一年的基本溫飽。

馥春既然要走高端路線(xiàn),消費人群自然鎖定為上中層人士，十貫錢(qián)對這些人來(lái)說(shuō)還是消費的起的,大家閨秀們從頭到腳一套至少也得百貫，對慶康大長(cháng)公主一類(lèi)更是綽綽有余。

而且馥春皂不管用料做工還是大小,都誠意十足，絕對值得這個(gè)價(jià)。

皇后本打算開(kāi)設馥春品牌門(mén)店,但想到安王即將建起來(lái)的商場(chǎng)，便打算幫安王一把，到時(shí)候先在商場(chǎng)設立專(zhuān)柜,門(mén)店推遲再開(kāi),或者干脆直接將門(mén)店開(kāi)到商場(chǎng)中。

鑒于安王的商場(chǎng)要正式投入營(yíng)業(yè)至少得需兩個(gè)月，第一批馥春皂便暫時(shí)由慶康大長(cháng)公主代為出售，皇后幾人也正好趁著(zhù)這段時(shí)間研究研究其它化妝品。

而等馥春皂在中上層家庭間流傳開(kāi)來(lái)后，元清帝也悄無(wú)聲息派營(yíng)造司用廢油制造出了一些較差的香皂，或者說(shuō)肥皂,以十文一塊批發(fā)賣(mài)給了那些商販，趕在香皂的方子被研究出來(lái)前，狠狠賺了一筆。

原本還可以定的更高，但元清帝希望香皂能在民間普及，便壓了價(jià)。

而在皇后幾人忙碌的時(shí)候，元清帝這邊，進(jìn)階版的水泥研制成功，他打算開(kāi)始修路。

修路這件事不比吃食香皂，自古以來(lái)修路都是一件極為費時(shí)費工費力的事，但路不能不修，修路的好處不用穿越者們告訴元清帝，他也知道，一旦路修起來(lái)，無(wú)論對發(fā)展軍事還是商業(yè)，或者對老百姓都是好事。

一旦水泥路在全國鋪設起來(lái)，可以想象未來(lái)的盛況。

關(guān)于修路的事，從水泥還在研究的時(shí)候，元清帝就已經(jīng)開(kāi)始構想了，和太傅討論過(guò)很多次，結果邵巖出現后，之前的設想推翻重來(lái)。

末日十年，邵巖接觸過(guò)很多人，聽(tīng)人講過(guò)很多他知道的不知道的事，也走過(guò)很多荒廢的城市，親眼見(jiàn)識過(guò)很多，對鋪路這件事，他提出了兩種修建方法。

地表路和標準路。

地表路顧名思義，直接在露面鋪一層水泥就行，成本造價(jià)低，適用于城鎮鄉村內的各種道路。

標準路則要復雜些，松土向下挖掘，然后從下至上分三層，最下層先用小石塊、砂漿或黏土做地基，第二層用小卵石、碎石子、磚塊、泥土混合夯實(shí)，第三層用水泥、砂、石等混合的水泥混凝土鋪就。

這樣鋪就的道路，加上正常維護，足夠這個(gè)只有馬車(chē)驢車(chē)的年代能用很多很多年。

不過(guò)復雜的程序注定了高成本，如果全國所有道路都鋪設標準路，光是采石一項就足夠算得上勞民傷財了。

所以最后商議下來(lái)，標準路還是得鋪，但只鋪官道，城鎮內與鄉下的小路，暫時(shí)用地表路鋪設，等日后國力強健，有了更先進(jìn)的技術(shù)，再慢慢重修。

而單只鋪官道的花費，一筆筆計算下來(lái)足夠叫元清帝頭疼。

最后干脆招來(lái)皇后幾人，一起集思廣益。

“建收費站??！”這一回宋杰腦中靈光一閃，率先開(kāi)口，“過(guò)橋，不，過(guò)路費，我們那都是這么干的，國家出資修建，民眾交過(guò)路費，相當于變相的眾籌，不過(guò)一般都是設在高速上，官道也算變相高速路了?！?/br>
其他人眼睛一亮，七嘴八舌討論起來(lái)：

“是個(gè)好主意，咦？你什么時(shí)候突然變聰明了？”

“不錯，不是有驛站嗎，噢不，驛所，正好可以用來(lái)當收費站，不過(guò)，這個(gè)管理是個(gè)問(wèn)題，天高皇帝遠的，沒(méi)有電腦沒(méi)有網(wǎng)絡(luò )，怎么查記錄核對？”

“這倒是，貪污腐敗從古至今都是個(gè)大問(wèn)題，唉?！?/br>
“這樣怎么樣，發(fā)車(chē)牌，不管是馬車(chē)驢車(chē)還是牛車(chē)，全部發(fā)放車(chē)牌，統一記錄起來(lái)，規定沒(méi)有牌照不能上路，過(guò)收費站時(shí)登記，再發(fā)放憑證，一般上官道大多都是走遠路，至少也得過(guò)兩個(gè)驛館，不可能連續所有驛站都作假，實(shí)在不行設立監督，一經(jīng)發(fā)現嚴懲?！?/br>
“不錯不錯，干脆將交通扣分制也拿過(guò)來(lái)，正好也可以管理一下京城的車(chē)輛，修路的時(shí)候也順便規劃一下，劃出人行道！以后車(chē)道上敢不按照規矩來(lái)的，全部扣分，扣光收馬車(chē)禁行！”

“對對，還有斑馬線(xiàn)！公交車(chē)肯定是要建起來(lái)的，正好提前制定好規矩，不過(guò)紅綠燈有點(diǎn)難，只能換人來(lái)管理?！?/br>
“交警嗎？正好啊，邵巖以前不就是交警，他的老本行了?！?/br>
……

商量來(lái)商量去，都說(shuō)的是道路修好以后的事，對具體如何修路沒(méi)有提出多少意見(jiàn)，最后倒是夏嬋弱弱舉手：

“不能搞承包嗎？我爸就是包工頭來(lái)著(zhù)，修路我不知道，但他承包修過(guò)政府大樓，修路應該也可以……吧?！?/br>
“還有，陛下如果缺錢(qián)的話(huà)，可以把那些不常去的園子開(kāi)放，當公園來(lái)收門(mén)票，就算一人只收一文錢(qián)，積少成多，長(cháng)年累月下來(lái)，也能收很多吧？”

一語(yǔ)驚醒夢(mèng)中人。

眾人紛紛就著(zhù)這個(gè)話(huà)題出起了主意，元清帝一一記錄下來(lái)，最后留下太傅商議了許久。

承包確實(shí)是個(gè)不錯的方