第539章

第539章

上海的氣溫并不算高，好在許衛杰和歐陽(yáng)水兒的修為，現在也算是寒暑不侵了，不過(guò)看到孩子們穿的那么少，李秀蘭和歐陽(yáng)倩還是很擔心了孫子、孫女們一把。最后聽(tīng)到許衛杰說(shuō)孩子們都習慣這樣了，而且也全都有了一定的修為后，這才作罷。當然對這方面不怎么懂的李秀蘭還是埋怨了許衛杰和歐陽(yáng)水兒兩個(gè)人幾聲，尤其是歐陽(yáng)水兒，誰(shuí)讓最數嘉奇穿的少呢，就穿了一條單褲和小上衣，甚至鞋子都不知道被她給扔哪里去了，這大冷天的奶奶能不心疼嗎。

早晨吃飯的時(shí)候，又出問(wèn)題了，幾個(gè)保姆們找遍了所有的地方也沒(méi)有找到許嘉奇和許子悅，就連10歲的許冰都嚇哭了，不過(guò)是玩兒個(gè)抓迷藏罷了，居然把弟弟meimei給玩兒丟了。

許衛杰無(wú)奈的拍了拍額頭，靈識一看發(fā)現兩個(gè)小家伙，居然在環(huán)海中心的購物中心里，把個(gè)兒童服裝區弄的亂七八遭，不過(guò)兩個(gè)小家伙卻是換了一身的新衣服。

趕緊過(guò)去把兩個(gè)小家伙給拎了回來(lái)后，歐陽(yáng)水兒一看之下，上去就想給女兒兩巴掌，不過(guò)當著(zhù)公婆的面最終還是沒(méi)敢真下手，只是訓了幾句，嚴厲告戒以后不能隨便往那里跑。

所有的孩子當中，雖然最數許嘉奇調皮，可許衛杰和歐陽(yáng)水兒卻也是最放心她的，反正她現在的修為，那跑出去了也不會(huì )出什么危險，只是太淘了一些，有些心累的慌，希望稍稍長(cháng)大后能夠改善吧。

這邊早飯剛剛吃完，聽(tīng)到許衛杰回來(lái)的鐘衛民、王語(yǔ)嘉、胡克、陳兵、松本太郎、楊士田等等一眾的集團、各個(gè)公司的老總們，還有別墅小區里的許多鄰居們紛紛前來(lái)拜訪(fǎng)，盡管許衛杰的別墅在整個(gè)小區里最大的，可一下子來(lái)了這么多人還真有些招待不過(guò)來(lái)，最后許衛杰干脆和大家去了俱樂(lè )部，家里還是讓給父母、老婆和孩子們吧。

這邊好不容易中午和所有的人們吃了頓飯，聊的不宜樂(lè )呼的同時(shí)，也總算是讓大家心里的主心骨又硬了起來(lái)，許衛杰也知道自己眼下就是大家的堅強后盾，雖然環(huán)海集團眼下已經(jīng)是公認的世界第一大財團，平時(shí)幾乎無(wú)人敢惹，可是許衛杰長(cháng)時(shí)間不在的話(huà)，大家的心里還是有些空落落的，越大這種感覺(jué)越強烈，因為集團實(shí)在是太大了，大到?jīng)]有任何人有那個(gè)心力能夠承受得了如此巨大的壓力，生怕因為自己的一個(gè)小小的錯誤，而給集團帶來(lái)不可磨滅的損失。

這邊剛剛吃完了飯，正準備想請許衛杰前去已經(jīng)啟用的太平洋之星和旭川新城視察一下的，結果門(mén)兒還沒(méi)出，上海市梁書(shū)房、劉市長(cháng)等一眾市里的頭頭腦腦們就全都來(lái)了，這下許衛杰又沒(méi)得離開(kāi)了。

不過(guò)看到大家之后，許衛杰突然拿出來(lái)了十幾個(gè)移動(dòng)硬盤(pán)扔給了政府的各級部門(mén)，道：“我帶下去的那些刑警、特警、武警那些人過(guò)去這么長(cháng)時(shí)間了，估計他們家里肯定也都想的緊了，這是他們錄的影像和聲音，你們趕緊讓人去給他們家人吧?！?/br>
想到這里，許衛杰又向再也不肯離開(kāi)自己的松本太郎道：“這樣下去也不是辦法，太郎，你安排一下鋪幾條光纜下去吧，長(cháng)度有個(gè)50公里就差不多了，再包括所有終端和設備也一塊兒準備一下，過(guò)幾天我再過(guò)去一趟，把通訊的問(wèn)題先弄好，這樣上下的人們也可以打個(gè)電話(huà)什么的?！?/br>
其他的通訊手段，最少是無(wú)線(xiàn)的手段是根本行不通的。原來(lái)的時(shí)候許衛杰是擔心舒藍星的泄密問(wèn)題，不過(guò)一年多來(lái)下去的那些人教育的已經(jīng)很不錯了，舒藍星的東西哪些能說(shuō)哪些不能說(shuō)，他們現在已經(jīng)十分清楚，因此就算打個(gè)電話(huà)，想必也不會(huì )出現什么問(wèn)題。

畢竟幾千人下去了一年多的時(shí)間，時(shí)間長(cháng)的甚至都兩年了，要說(shuō)他們不想家那是不可能的，最重要的還是家里也同樣想他們，現在許衛杰也當上父親了，而且還是八個(gè)孩子的父親，也能夠體會(huì )到父母的不容易，因此也不準備在這方面繼續限制大家了。

不過(guò)剛開(kāi)始，為了安全起見(jiàn)，許衛杰還是只準備開(kāi)放聲音通訊，視頻通訊以后再說(shuō)。

聽(tīng)到許衛杰準備要開(kāi)啟上下的溝通機制，眾人無(wú)不歡喜，政府的人心思無(wú)非是有了這個(gè)溝通渠道后，以后無(wú)論是找許衛杰也好，還是想要獲得更多天坑下面的消息，都能夠更加方便了。

而鐘衛民等人卻是知道以后要想找許衛杰方便了，更重要的是有了天坑下面的支持，環(huán)海集團將會(huì )發(fā)展的越來(lái)越好，越來(lái)越龐大，壟斷這個(gè)世界上更多的行業(yè)幾乎指日可待。

“好的主人，小仆馬上就去安排，明天就可以辦好?！币运杀炯易妪嫶蟮纳a(chǎn)能力，一天的時(shí)間足夠了，更不要說(shuō)很多東西其實(shí)都是現成的，只需要將這些東西運過(guò)去就行了。甚至許衛杰帶下去的人當中，就有一些通訊工程師，將設備往下一放，他們自己就會(huì )在下面接上了。

直到此時(shí)此刻，除了許衛杰和幾個(gè)老婆們外，沒(méi)有任何人知道天坑的下面其實(shí)是另一顆星球，只以為天坑的下面空間巨大罷了。當然，還有資源很多，或者應該是有一個(gè)科技很發(fā)達的種族，要不然也不可能制造得出來(lái)環(huán)?？蜋C這種超前科技的民航產(chǎn)品了。

盡管才剛剛投入了一年左右，可是環(huán)海航空卻是讓全球所有的航空公司全都眼紅的恨不得搶了他們所有的客機，因為采用了新型的民用航空器，幾乎不受天氣的限制，無(wú)論是雨、雪、霧或者雷電等天氣，通過(guò)一年來(lái)的運營(yíng)，完全垂直升降的大型客機奇跡般的保持了100%準點(diǎn)率的航班。

再加上新型的客機舒適、安靜、安全、準時(shí)等一系列的特點(diǎn)，所有通航的空港內的乘客都將其做為第一首選，整個(gè)亞洲境內的空港里，除非是因為客人不多，否則的話(huà)，必然是滿(mǎn)員，尤其是十幾條繁忙的航線(xiàn)上，那上座率幾乎始終保持著(zhù)100%。

環(huán)海航空的上座率保證了，其他家的航空公司就沒(méi)辦法保證了，不僅沒(méi)保證，反而還紛紛下降，甚至他們拼命的打出打折促銷(xiāo)的手段也無(wú)法挽回，這如何能夠不讓幾大航空公司急眼呀。

也不是沒(méi)有人想過(guò)給環(huán)海航空搞點(diǎn)兒破壞啥的，可是任何危險品都休想進(jìn)入機艙，仿佛機艙的入口處都有嚴格的自動(dòng)檢測機制，發(fā)現危險物那是徹底直接關(guān)閉，以保證機艙內的安全，這下大家也沒(méi)招了，雖然很想給這種新型客機搞點(diǎn)破壞，可這種全封裝的，甚至全身連個(gè)螺絲都見(jiàn)不到的客機，他們還真是無(wú)從下手。

根據各大航空公司的分析，環(huán)海航空因為所有的新型客機都不使用燃油，而是一種他們不知道有什么用處的靈石，因此成本大大下降。再加上平均98%的超高上座率，分析出來(lái)的環(huán)海航空利潤率應該保持在50%以上，至于環(huán)海航空據說(shuō)的靈石價(jià)格奇高的事情，大家卻是不相信的，真正賺了多少錢(qián)，雖然環(huán)海航空并沒(méi)有公布，可保守估計也超過(guò)上百億美元之巨。

除了環(huán)海航空幾乎壟斷了亞洲的航空亞之外，就連開(kāi)通的美洲、歐洲航線(xiàn)上，也同樣正在拼命的擠壓著(zhù)各大航空公司的空間，競爭又競爭不過(guò)環(huán)海航空，就算想盡了辦法，乘客們依然樂(lè )意選擇價(jià)格稍高一點(diǎn)的環(huán)海航空。

這下各大航空公司們全都急眼了，惹了眾怒自然也不好過(guò)，各大航空公司紛紛通過(guò)各國政府和行業(yè)向環(huán)海航空施壓，最后環(huán)海航空承受了壓力可以想象有多大了，畢竟得罪了全球的航空同行，那滋味也不好受。

面對著(zhù)各大航空公司拋出來(lái)的采購訂單，環(huán)海航空卻是沒(méi)辦法交付，因為這種新型的客機全都是許衛杰提供的，許衛杰也沒(méi)有說(shuō)過(guò)要賣(mài)呀。最后無(wú)奈之后，只得答應在現有基礎上上浮10%的票價(jià)，這下各大航空公司總算是稍稍平衡了一點(diǎn)，畢竟你的價(jià)格上去了，也并不是所有的乘客們都那么有錢(qián)選擇你的。

剛剛宣布之后，果然惹來(lái)了全球乘客們的不滿(mǎn)，可是環(huán)海航空堅挺的價(jià)格，而且做出了在絕不打折的聲明后，各大航空公司的乘客還真回流了一些，這讓各大航空公司高興不已。

只是好景不長(cháng)，不到一個(gè)月的功夫，已經(jīng)開(kāi)始漸漸習慣環(huán)海航空那種舒服、平衡、安全、靜音的新型客機的乘客們，寧可花高價(jià)選擇環(huán)海航空，也不愿去乘座各大航空公司的普通飛機了，甚至是較之前平均的98%還要可恨，居然突破到了99%的平均上座率，除了亞洲幾條乘客較少的航線(xiàn)外，剩下的上百條航線(xiàn)上，居然全都是100%的上座率，甚至很多乘客還要求實(shí)在不行在中間的過(guò)道里加臨時(shí)座位也可以接受。

環(huán)海航空當然不可能真的去增加臨時(shí)坐位，畢竟還得保證乘客的安全不是。不過(guò)面對著(zhù)全球所有乘客的回流，環(huán)海航空所有員工們的嘴巴全都樂(lè )開(kāi)了花，利潤上去了員工們的收入也跟著(zhù)水漲船高。

第539章在線(xiàn).