第五百七十七章 一石驚起千層浪
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第五百七十七章一石驚起千層浪而經(jīng)過(guò)了這半年時(shí)光的磨合，調研，仔細斟酌，方明遠已經(jīng)決定要從下半年開(kāi)始，對運輸公司進(jìn)行再整合，如果說(shuō)半年前，運輸公司只是將奉潼鐵路整條鐵路從奉元鐵路局的手中接收了過(guò)來(lái)，那么從下半年開(kāi)始，公司將開(kāi)始逐步的切實(shí)改革，以達到扭虧為盈的目地。而蘇愛(ài)軍雖然調去了教育局，但是這一塊的工作卻是一直都沒(méi)有放下來(lái)。當初他之所以執意留在奉元入仕，也是這個(gè)緣故。畢竟他和奉元鐵路局上上下下不少人都熟悉，有了他從中左右斡旋，也方便方明遠這邊與奉元鐵路局之間的合作。“這真是不干不知道，一干嚇一跳，現在我是由衷地佩服老爺子，就這么一個(gè)千瘡百孔的鐵道部，居然還能一直維系下來(lái)，真是不易?！狈矫鬟h這是有感而的由衷之言。僅僅一個(gè)奉元鐵路局，就有行政、黨委職能部門(mén)26個(gè)，職能機構5個(gè)，學(xué)、協(xié)會(huì )辦事機構3個(gè)，派出機構2個(gè)，部控附屬機構27個(gè)，其他附屬機構38個(gè)。全局有各類(lèi)基層單位57個(gè)，其中：運輸單位3o個(gè)，非運輸單位15個(gè)，黨校、報社2個(gè)，鐵路公、檢、法院?jiǎn)挝?o個(gè)。職工總數八萬(wàn)三千人，其中在崗職工七萬(wàn)五千余人。而這其中干部就占到兩萬(wàn)余人，可以說(shuō)，在奉元鐵路局中，平均每四個(gè)人里，就有一個(gè)是干部身份而且這還沒(méi)有將奉元鐵路局名下的學(xué)校、專(zhuān)業(yè)技術(shù)學(xué)校、醫院、幼兒所都算進(jìn)去呢。不過(guò)方明遠接手奉潼鐵路時(shí)，像這些學(xué)校、醫院之類(lèi)的附屬機構都被剝離下去，也算是為他減輕了不少的負擔。但是即便如此，奉潼鐵路仍然有著(zhù)二千六百余名職工，刨除掉鐵路維修養護部門(mén)的職工之外，仍然有二千余名職工。這其中，不從事一線(xiàn)生產(chǎn)的職工就占到了六百五十余名。這還是因為自方明遠接手奉潼鐵路后，不少干部已經(jīng)調離的結果，否則的話(huà)，這個(gè)數目還會(huì )更加的可觀(guān)。這樣算下來(lái)，平均七個(gè)人就要攤上兩名干部，這樣的結構，早就令米爾頓看不順眼了在他看來(lái)，這些官員們中的大多數，都g本不產(chǎn)生價(jià)值，而是依附在其他工人身上的吸血蟲(chóng)“改革，改革，說(shuō)起來(lái)容易，做起來(lái)難啊誰(shuí)都明白，如今鐵道部門(mén)里冗官眾多，人浮于事，但是真正要做起來(lái)的時(shí)候，你就會(huì )現，這些人背后的關(guān)系，就如同一張巨大的魚(yú)網(wǎng)，扯出來(lái)無(wú)數掣肘的人。我父親從六年前，就想對鐵路部門(mén)進(jìn)行改革，但是直到去年，才由奉潼鐵路這條可以說(shuō)是無(wú)關(guān)緊要的鐵路開(kāi)始，由此可以想像，這其中的難度之大”蘇愛(ài)軍深有感觸地道，“明遠，說(shuō)老實(shí)話(huà)，我覺(jué)得都是我拖累了你”雖然說(shuō)，當年方明遠開(kāi)始介入鐵路改革計劃，是因為蘇愛(ài)軍所托，但是經(jīng)過(guò)這幾年下來(lái)，蘇愛(ài)軍對方明遠卻是深感愧疚，鐵路部門(mén)，就如同一個(gè)大染缸，想要從中改革出一條展的新路來(lái)，所耗費的j力、財力之大，遠他的預料。而這份j力和財力，若是被方明遠投入到其他領(lǐng)域中，所能創(chuàng )造出來(lái)的財富，肯定是遠奉潼鐵路所能創(chuàng )造出來(lái)的利潤。如今的方家，已經(jīng)是橫跨連鎖市、房地產(chǎn)業(yè)、廣告業(yè)、計算機制造業(yè)、旅游業(yè)、港口運輸業(yè)、電影業(yè)數大產(chǎn)業(yè)的龐然大物，在每一個(gè)產(chǎn)業(yè)中，都取得了極其輝煌的成績(jì)。其在崖州市的房地產(chǎn)開(kāi)，如今已經(jīng)成為了華夏房地產(chǎn)業(yè)展的一個(gè)范例。而電影業(yè)，更是在國際上都小有名氣，連續幾年都有影片進(jìn)入世界年十大票房排行榜。而、更是取得了當年世界電影票房的冠軍這還沒(méi)有算上在日本、俄羅斯和美國的方明遠個(gè)人資產(chǎn)。只是方家和方明遠都一向比較低調，總是喜歡隱藏在郭家的背后，所以一般的國民，也只知道家樂(lè )福市方家是大股東，對于其他幾大產(chǎn)業(yè)卻是知之不明。方明遠笑著(zhù)擺了擺手道：“蘇叔叔，這錢(qián)掙到了一定的程度后，它的增減對于我方家來(lái)說(shuō)，就只是一個(gè)數字，除了對于個(gè)人來(lái)說(shuō)，沒(méi)有太大的意義，如果說(shuō)能夠幫助整個(gè)國家找到前進(jìn)的方向，帶領(lǐng)更多的人致富，那生命才有意義不是？如果說(shuō)我們的改革能夠成功，那么華夏鐵路的改革歷史上，就必然會(huì )為我和方家留下濃重的一筆，青史留名，這不是古人所追求的極限嗎？”蘇愛(ài)軍笑了笑，他明白，這話(huà)固然是方明遠的心聲，但是其中安慰自己的成份也不少，方明遠如果說(shuō)想青史留名，那么有的是新興產(chǎn)業(yè)可供他隨意涂抹，完全沒(méi)有必要跳到鐵路這個(gè)大染缸中來(lái)。平川縣火車(chē)站，如今已經(jīng)是奉潼鐵路上一個(gè)重要的站點(diǎn)，甚至于過(guò)了奉潼鐵路的終點(diǎn)潼川，這里每明了你得到了公司領(lǐng)導們的認可而且薪水也比以前提升了百分之三十。但是能夠成為客運列車(chē)乘務(wù)員的這些人，卻是欣喜之余也不免忐忑難安，在鐵路工作了這么多年的他們，自然明白，公司在客運列車(chē)的硬件上投入這么多，僅僅靠提高百分之十的票價(jià)，是絕對賺不回來(lái)的。要知道，以這個(gè)標準，要是換作奉元火車(chē)站開(kāi)往其他省市的特快列車(chē)，是絕對買(mǎi)不到票的。如果說(shuō)公司賺不到錢(qián)，那么會(huì )不會(huì )過(guò)些時(shí)日就會(huì )將奉潼鐵路的運營(yíng)權重新交還給奉元鐵路局，那么他們豈不是又回到了以前不死不活的境地中去了其實(shí)，不僅僅是他們，就是貨運組的職工們，也有著(zhù)同樣的憂(yōu)慮。雖然說(shuō)，自平川鐵路運輸公司接手以來(lái)，他們的工作環(huán)境并沒(méi)有得到明顯的改善，薪水也只是比以前提高了百分之十，但是一來(lái)不拖欠了，二來(lái)也沒(méi)有那么多名目的克扣了，所以真正到手的，比起以前來(lái)還是多了不少。雖然說(shuō)公司的管理比起以前來(lái)是嚴格了不少，但是只要能夠拿到錢(qián)，嚴格一些大家也是心甘情愿的。俗話(huà)說(shuō)，由簡(jiǎn)入奢易，由奢入簡(jiǎn)難習慣了如今工作條件和薪水收入的他們，到時(shí)候，肯定是忍受不了再回到從前的。九三年的七月十五日，一個(gè)相當好記的日子，這一天，平川鐵路運輸公司正式布公告，公司內部除財務(wù)、人事等幾個(gè)重要部門(mén)之外，其余的中層干部崗位一律競爭上崗，現有的干部們也必須與普通職工一起競爭而且這六百左右個(gè)崗位，被縮減為二百二十一個(gè)，這也就意味著(zhù)，至少要有近四百名原干部g本無(wú)崗可爭而且g據公司的文件，這些競爭不到崗位的干部們，日后都會(huì )被視為普通職工進(jìn)行管理