的情緒平緩了下來(lái)。

努力站直了自己的身子，趙教授干脆從旁邊拉了一把椅子坐下來(lái)，他有點(diǎn)受不了這刺激。

坐下之后他才大聲開(kāi)口道：“所有人都注意自己面前的數據，不要給我出任何一點(diǎn)錯誤，現在準備測試最大推力！小江你代替我的位置?！?/br>
確認趙教授就是血壓有點(diǎn)高，其他的方面也沒(méi)有太大的問(wèn)題，江彥海才站了起來(lái)走到了趙教授剛剛的位置。

“開(kāi)始?！彪S著(zhù)趙教授的指令，江彥海這邊立刻開(kāi)始調整了起來(lái)。

將燃油輸出增加到最大，由現場(chǎng)攝像機傳輸回來(lái)的畫(huà)面可以看的出來(lái)，發(fā)動(dòng)機尾部的烈炎看起來(lái)極其恐怖了。

“發(fā)動(dòng)機運行平穩！”

“結構平穩！”

“所有傳感器數據正常?！?/br>
“最大推力多少千牛？”趙教授迫不及待的問(wèn)道。

“報告，最大推力265.7千牛！”這邊的cao作員匯報出來(lái)了一個(gè)讓人覺(jué)得震撼的數字！

“哇！”這一次沒(méi)等趙教授說(shuō)話(huà)，所有人就忍不住發(fā)出了驚嘆聲，然后就是歡呼聲。

265.7千牛，也就是單發(fā)發(fā)動(dòng)機27噸的推力！雙發(fā)發(fā)動(dòng)機54噸推力！

中間推力213千牛，也就是中間推力21.7噸的推力！雙發(fā)發(fā)動(dòng)機中間推力43.4噸！

這中間推力比目前上使用在戰斗機上面的所有發(fā)動(dòng)機最大推力都要強大！這什么概念！

如果戰斗機機體采用超強耐高溫等材料的話(huà)，它突破3馬赫真的不是問(wèn)題！而且這常規推力都甚至可以將它送到3馬赫的速度極限！

推重比27的發(fā)動(dòng)機??！這都快趕上普通導彈發(fā)動(dòng)機的推重比了。這個(gè)真的是太變態(tài)了！這簡(jiǎn)直國內一下子徹底發(fā)達了??！

“小江，你立功了！你立大功了??！”趙教授伸出自己的雙手握著(zhù)江彥海的手，他情緒無(wú)比的激動(dòng)，眼眶都激動(dòng)的紅了。

雖然他不是在國家主流實(shí)驗室里面，但是重要在國內進(jìn)行航空發(fā)動(dòng)機研究的，就沒(méi)有一個(gè)人在看到這一幕能夠不動(dòng)容的！

國內在航空發(fā)動(dòng)機方面，落后太久太久了??！可以說(shuō)，在這方面，就像是計算機芯片一樣，從業(yè)人員，提起來(lái)都是一把辛酸淚。

當年從約翰牛那里買(mǎi)回來(lái)的一整套的發(fā)動(dòng)機圖紙，結果光是國產(chǎn)化就用了多少年？這中間到底有多少心酸，多少艱難險阻，真的難以為外人道也。

此刻想起自己以前的很多經(jīng)歷，趙教授真的一時(shí)間都是百感交集！

“趙教授，您別著(zhù)急，這僅僅只是一個(gè)開(kāi)始呢，我們最好要將這個(gè)發(fā)動(dòng)機發(fā)展成為一個(gè)系列，有太多的飛機上面都可以使用它了！到時(shí)候我們在這方面肯定是可以追上來(lái)的！”江彥海表情認真的說(shuō)道。

第891章那些人那些事（11000月票加更）

“對對對，我們一定能追上來(lái)！”趙教授六十歲的人了，就像是一個(gè)小孩子一樣，兩個(gè)臉蛋漲的通紅。

“我們現在最關(guān)鍵的就是完成它的各種測試，尤其是整機的安全性測試等等，我的目的可不是研究發(fā)動(dòng)機，我要設計戰斗機的?！苯瓘┖ＵJ真的開(kāi)口道。

“哈哈哈哈！好，小子你放心！就你這發(fā)動(dòng)機！不吹牛的說(shuō)，哪怕你設計的戰斗機氣動(dòng)布局不過(guò)關(guān)，它都能夠給你生生的將它推上天去！而且還能夠成為一款整體性能不錯的戰斗機！”

趙教授直接痛快的笑著(zhù)說(shuō)道。

“那怎么也是要過(guò)關(guān)才行的啊?！苯瓘┖Ａ⒖桃残α?，這話(huà)說(shuō)的沒(méi)錯，推力足夠大，啥造型都能給你送上天。

“行，你放心，我們現在就開(kāi)始給你測試?！壁w教授直接笑著(zhù)開(kāi)口道。

接下來(lái)，江彥海算是見(jiàn)識了這些科研人員奮斗起來(lái)的樣子，可以說(shuō)他們肝起來(lái)比那些熬夜肝程序的程序員都要牛叉的多。

反正這里是私人研究所，發(fā)動(dòng)機的測試可以不按照常規的程序來(lái)，直接開(kāi)始整機測試，等第二臺建造完畢之后，就可以開(kāi)始一些破壞性試車(chē)等等。

整機長(cháng)時(shí)間試車(chē)測試，不僅僅是測試發(fā)動(dòng)機的壽命，包括發(fā)動(dòng)機部件性能等等都是要進(jìn)行測試的。

像是目前國內的戰斗機發(fā)動(dòng)機，大概每隔50-100個(gè)小時(shí)不等需要進(jìn)行一次專(zhuān)門(mén)檢查，檢查易損件包括承力件以及油濾，油泵等性能。

一千個(gè)小時(shí)進(jìn)行一次大修，而一架戰斗機發(fā)動(dòng)機的壽命也不過(guò)就是1800小時(shí)而已，實(shí)際使用當中，這個(gè)壽命甚至更低。

當然，這個(gè)是以前制造的那部分，而目前來(lái)說(shuō)，國內在某些材料進(jìn)行了突破之后，整個(gè)發(fā)動(dòng)機連同大修之后的整體壽命可以達到4000小時(shí)以上了，這比以前要翻了一倍。

而美國的戰斗機發(fā)動(dòng)機壽命要比國內長(cháng)，很多年前對方就可以達到翻修后整體8000個(gè)小時(shí)的發(fā)動(dòng)機壽命，這方面國內跟對方是差距很大的，而且這是對方上個(gè)世紀的技術(shù)。

有差距就要認，只有認清差距，才能夠迎頭趕上，不能一味的尬吹，也不能一味的去看三流媒體的報道，沒(méi)有多少真實(shí)的。

弱就是弱，但是這么多年，那么多方面我們都已經(jīng)追上來(lái)了，不差這么一項。

對于魅影發(fā)動(dòng)機新材料的壽命具體有多少，江彥海不好說(shuō)，因為沒(méi)有進(jìn)行過(guò)整機試車(chē)測試的發(fā)動(dòng)機是不完整的，具體要等整機試車(chē)測試才可以，包括150H小時(shí)長(cháng)時(shí)間試車(chē)等等全部都是會(huì )進(jìn)行的。

反正就這么幾臺發(fā)動(dòng)機，怎么折騰怎么來(lái)，怎么弄爛怎么來(lái)。只有在試車(chē)間里面發(fā)現了問(wèn)題，將來(lái)上了戰斗機才不會(huì )有問(wèn)題。

F22的F119發(fā)動(dòng)機可以做到50萬(wàn)小時(shí)無(wú)事故，雖然這是所有戰斗機加起來(lái)總共的數據，但是這同樣已經(jīng)是非常強悍的數據了，這可以證明普惠發(fā)動(dòng)機公司在這方面技術(shù)確實(shí)是牛叉。

魅影發(fā)動(dòng)機的測試上來(lái)直接第一項就直接進(jìn)行150小時(shí)長(cháng)時(shí)間運轉測試，至于會(huì )不會(huì )壞那誰(shuí)也不知道，它的燃油消耗自然是一個(gè)巨大的數字，不過(guò)這點(diǎn)燃油錢(qián)對于已經(jīng)研發(fā)成功的這個(gè)發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō)，那就是毛毛雨。

而且，黎云峰為了保密這個(gè)新型航空燃油，直接買(mǎi)了好幾個(gè)煉油廠(chǎng)，所有的調配都是在自己的工廠(chǎng)內部進(jìn)行的。

所以，燃油數量不用擔心欠缺。

150個(gè)小時(shí)的長(cháng)時(shí)間運行，這對戰斗機來(lái)說(shuō)已經(jīng)是非常長(cháng)的時(shí)間了，而且這150個(gè)小時(shí)之內并不是直接點(diǎn)火試車(chē)就讓它一直運轉了，這150個(gè)小時(shí)之內，會(huì )不斷的測試它的不同階段的各種推力。

甚至包括它的矢量推進(jìn)等等，凡是能在運行當中進(jìn)行的測試全部都可以進(jìn)行。

發(fā)動(dòng)機的試車(chē)在進(jìn)行了兩天之后，江彥海就從這里離開(kāi)了，離開(kāi)的時(shí)候，他已經(jīng)跟獵犬打了招呼。

這里的安全級別會(huì )上升好幾個(gè)臺階，估計有任何不認識的人接近，都會(huì )直接被審查。

整個(gè)研究所內部的人員自然也都是在監