次迫降的原因是什么？”

洛文斯：“哦，不是什么大事，金屬疲勞。原因很快就查出來(lái)了，但是后續的時(shí)候，要鑒定責任方，航空公司和波音兩邊互相推卸責任，弄了很久?！?/br>
幾人一邊說(shuō)，一邊往機場(chǎng)外走。

VIP通道外，兩輛奢華的賓利靜靜地停在路邊。上了車(chē)后，UAAG的成員先去酒店，放好行李。很快又下樓，坐車(chē)來(lái)到港口。

美航4012墜毀在距離海岸線(xiàn)189海里的地方，NTSB直接在波士頓港口租用了一個(gè)倉庫，作為臨時(shí)的調查總部。抵達港口后，卓桓和洛文斯乘船前往打撈現場(chǎng)，伏城等人則前往調查總部。

十二月的中旬，波士頓寒風(fēng)瑟瑟，氣溫早已達到零度。凄冷刺骨的海風(fēng)從波士頓海灣吹上陸地，咸腥濕冷的風(fēng)能穿透最厚的棉衣，幾乎是從腳底直至心肺的透骨寒意。

天色漸暗，然而港口處，數十盞高瓦數的照明燈齊齊打向海灘方向，照得海灣如同白晝。

岸邊站著(zhù)一個(gè)個(gè)瑟瑟發(fā)抖的人們，他們總是兩三人聚集在一起，互相緊握對方的手，雙眼希冀地望著(zhù)海平線(xiàn)的方向。他們紅著(zhù)眼眶，身體顫抖，卻不是因為這冬季的寒冷。

“五天前公布找到飛機殘骸的消息后，很多遇難者家屬就從各地趕來(lái)波士頓。昨天在海底找到一片埋骨地，已經(jīng)逐漸打撈出遇難者的尸體。這些人是在等著(zhù)認尸?！鳖D了頓，這位年輕的調查員小聲道，“其實(shí)不可能認出來(lái)的，已經(jīng)過(guò)去四個(gè)月了?！?/br>
話(huà)音剛落，一搜小型打撈船打著(zhù)照明燈，從遠處快速駛來(lái)。

靠岸后，海員們抬著(zhù)一具被白布包裹的尸體下船，送到岸邊集中放置的停尸點(diǎn)。下一刻，聚在岸邊的遇難者家屬蜂擁而上。然而調查員沒(méi)有掀開(kāi)這具尸體上的白布，讓他們看看尸體。

在海底的四個(gè)月，所有遇難者早已面目全非，幾乎成了白骨。

想要找到自己的家人，唯有依靠DNA檢測。

UAAG的四人站在岸邊，看著(zhù)一個(gè)又一個(gè)明知沒(méi)有意義，卻奔跑著(zhù)圍擁上去的人們。

“他們不是來(lái)認尸的，他們是來(lái)接他回家?！?/br>
黑發(fā)年輕人的聲音在冰冷的海風(fēng)中，悠長(cháng)而柔和。

Lina和老約瑟夫轉頭看向伏城。

夕陽(yáng)緩緩沉落于地平線(xiàn)下，海岸上，仍舊有打撈船?？?，然后又是一群痛哭流涕的遇難者家屬沖了上去。

很快，在調查員的帶領(lǐng)下，他們來(lái)到臨時(shí)建立的調查總部。

與此同時(shí)，另一邊，卓桓和洛文斯乘坐快艇，抵達189海里外的打撈現場(chǎng)。

如果說(shuō)波士頓港口此刻是燈火通明，遇難者家屬、調查員和記者們將那里圍得水泄不通。那打撈現場(chǎng)，更是壯觀(guān)恢弘。一架架大型海洋吊車(chē)、打撈船圍聚在海面上。小型打撈船只是用來(lái)打撈遇難者遺體的，打撈公司真正棘手的□□煩，是那架長(cháng)73米，重310噸的巨無(wú)霸——

空客A390客機。

洛文斯：“Patrick，正常飛機如果空難墜海，都會(huì )被巨大的水面張力擊碎，變成碎片。但是有件很巧合的事，美航這架飛機在水下，只斷裂成了兩半。一段58米長(cháng)，一段15米?！?/br>
打撈公司的負責人就站在一旁，他點(diǎn)頭道：“是的，雖然310噸并不重，但是58米這個(gè)長(cháng)度，很容易在打撈時(shí)發(fā)生二次斷裂。我們之前試過(guò)了傳統的浮筒打撈法和浮吊法，效果都不是很好。洛文斯先生說(shuō)，想盡量不破壞飛機殘骸?！?/br>
洛文斯看向卓桓：“Patrick，我們目前打算用鏈式打撈方法，對飛機進(jìn)行打撈。但這仍舊不能保證，打撈過(guò)程中飛機不會(huì )受到二次損壞。所以我想和你先商量確定一下，你覺(jué)得，如果一定會(huì )二次破壞，破壞飛機的哪個(gè)部位影響最??？”

卓桓接過(guò)打撈人員遞來(lái)的水下掃描圖。

視線(xiàn)在這張聲吶掃描圖上一厘米一厘米地掃過(guò)，最后卓桓伸出手，在駕駛艙后方五米處，也就是飛機的頭等艙位置上畫(huà)了一條分割線(xiàn)。

“這里，作為斷裂點(diǎn)，優(yōu)先考慮?！?/br>
洛文斯立刻把掃描圖傳了下去：“按照這張圖，繼續打撈！”

打撈的前十天，發(fā)現了不少遇難者的遺體。

然而從第十二天往后，遇難者的蹤影越難尋覓。這是蒼茫無(wú)垠的大西洋，許多遇難者的遺體隨著(zhù)洋流，早已漂流而去，不知去往何方。到最后，一共198位遇難者，只找到76具尸體。

兩位飛行員的遺體都沒(méi)被找到，乘務(wù)員的遺體也只找到一位。

12月23日，在多次對結構強度和剛度進(jìn)行核實(shí)后，打撈公司終于對沉沒(méi)海底的美航4012飛機殘骸進(jìn)行打撈。15米長(cháng)的機尾部位先被打撈出來(lái)，接著(zhù)就是58米長(cháng)的前半截。

耗費了整整27個(gè)小時(shí)，不眠不休地打撈，終于，這個(gè)龐然大物浮現于海面。

次日，它就被送進(jìn)位于港口邊上的調查總部倉庫。

飛機殘骸送來(lái)的時(shí)候，伏城正在看飛機的維修記錄。他仔細檢查這架飛機過(guò)去三年內的每一項維修記錄，小到燈泡更換，大到發(fā)動(dòng)機維修。這架A390已經(jīng)在美航服役四年，它的維修記錄一直很正常，沒(méi)有特別引人注意的地方。

“你的摩卡，伏?！?/br>
伏城抬起頭：“謝謝，Lina?！?/br>
Lina笑道：“你喜歡櫻桃醬么？”

伏城愣?。骸半m然我不討厭甜食，但也沒(méi)有特別的喜好?！?/br>
Lina了然地笑了笑。

很快，這位浪漫而具有儀式感的法國女郎端來(lái)一小盤(pán)樹(shù)干蛋糕，輕輕放在伏城的桌上。伏城略感訝異，Lina朝他眨了眨眼：“平安夜，我親手烤的樹(shù)干蛋糕。嘗嘗吧，這在法國很常見(jiàn)，平安夜總是要吃它?！?/br>
接著(zhù)Lina又給蘇飛、老約瑟夫一一送去蛋糕。

所有人的蛋糕上都沒(méi)加櫻桃醬，唯有卓桓的蛋糕上，淋了滿(mǎn)滿(mǎn)的櫻桃醬。

當十二點(diǎn)的鐘聲響起，調查總部?jì)?，獨屬于UAAG的辦公室里。

Lina和老約瑟夫立刻停下手里的動(dòng)作：“MerryChristmas！”

其他三位對圣誕節感觸不深的華國人這才抬起頭，非常敷衍地說(shuō)道：“MerryChristmas?！碑斎?，態(tài)度敷衍的主要人員是卓大爺。

老約瑟夫和Lina早就料到會(huì )有這樣的情況，兩人也無(wú)可奈何。他們誰(shuí)也沒(méi)想到，今年的圣誕節，自己竟然會(huì )在加班中度過(guò)。

老約瑟夫對伏城說(shuō)：“我總在想，我如今才52歲，但恐怕不到一年，我就會(huì )變成82歲吧。這算工傷嗎，伏？”

伏城微微一笑：“你可以向卓老師要工傷補償?！?/br>
老約瑟夫縮了縮脖子：“可別了，和Reid