公主的南線(xiàn)戰況

    至于南線(xiàn)作戰，溫雅還有的忙活。

    雖然陸路長(cháng)途運輸可以部分地通過(guò)海運規避，但進(jìn)入瘴熱山區后，后勤部隊如何在山地行軍仍然是個(gè)問(wèn)題。甚至這已經(jīng)與提高行軍速度無(wú)關(guān)，而是許多地形是現有戰車(chē)設計無(wú)法通過(guò)的。在平原地區作戰，諸如壁壘溝壑等難以通過(guò)之處通?？梢岳@行，或者讓工程兵臨時(shí)搭橋。然而進(jìn)了山地之后整片區域都是這樣的障礙，靠工程兵搭橋跟在山區修路也沒(méi)什么區別了。

    好在前些年機造司就有人研究一種履帶，可以通過(guò)直接替換輪轂，將現有戰車(chē)的四輪改為八輪結合履帶傳動(dòng)，經(jīng)過(guò)實(shí)測能夠顯著(zhù)提高滿(mǎn)載戰車(chē)的通過(guò)性。至于這套復雜的傳動(dòng)裝置的耐久性——因為目前僅需要在攻打瘴熱山民時(shí)使用一次，倒是可以接受的。

    也是多虧了康靜公主的遠見(jiàn)，在這項研究起始時(shí)就鼓勵其探索在農用機械方面的應用。而有了農機銷(xiāo)售商的支持，這項履帶傳動(dòng)研究向來(lái)進(jìn)展迅速、經(jīng)費充足，使得現在溫雅要改裝一批戰車(chē)的時(shí)間與錢(qián)票花費也比預期中低。

    但即使如此，改裝戰車(chē)仍然花了不少時(shí)間。尤其是目前經(jīng)過(guò)測試的履帶只有匹配五人戰車(chē)的型號，而無(wú)法匹配監國軍的大型運輸車(chē)，使得預期在進(jìn)入山地后，補給士兵的后勤物資也要通過(guò)五人戰車(chē)運輸，使得監國軍的補給模式也得進(jìn)行調整。

    不過(guò)這些已知的問(wèn)題也都能夠解決，溫雅更在意的是未知的風(fēng)險。

    監國軍主力選在清明前進(jìn)入戰區，而為所有出戰戰車(chē)更換傳動(dòng)履帶則是在海運的途中完成。此次出動(dòng)的兵力不多，目的也僅為幫助孟國奪取被瘴熱山民占領(lǐng)的區域。

    為了與孟國軍隊配合作戰，溫雅在指揮上也進(jìn)行了一番調整。只是相比于作戰的配合，監國軍一進(jìn)入孟國疆域便開(kāi)始遍地修哨所拉電報線(xiàn)，顯而易見(jiàn)地，這才是他們參與抗擊瘴熱山民的初衷——哪怕戰役有可能失敗，能借此在孟國境內布設情報網(wǎng)絡(luò )也是極賺。

    戰車(chē)經(jīng)過(guò)了履帶傳動(dòng)改造，行軍進(jìn)入孟國南部山區的過(guò)程比預期的順利，而與侵占孟國邊境城鎮的瘴熱軍短兵相接了幾次，倒是都大獲全勝。

    然而一旦對方撤退而我方進(jìn)行追擊時(shí)，山地對于重武器部隊行軍速度的阻礙便十分顯著(zhù)，尤其是監國軍和孟軍都不適應山地作戰，戰士們對于過(guò)于濕熱的雨林環(huán)境也較為畏懼。

    監國軍戰士們在喪失了從前平原作戰的機動(dòng)性?xún)?yōu)勢之后，士氣出現了溫雅意料之中的明顯下降。

    并且出乎意料的是，在行軍通過(guò)了一處被孟國人命名為“盈香溝”的關(guān)隘后，溫雅就時(shí)常感覺(jué)到嗓子發(fā)癢，過(guò)一會(huì )就忍不住咳嗽一下。別的人身上都沒(méi)有這個(gè)現象，找孟軍的軍醫來(lái)看了也不知道是哪里的問(wèn)題，但是離開(kāi)盈香溝便好了。

    因此溫雅只能暫時(shí)退出盈香溝，但如此前線(xiàn)部隊便不能得到實(shí)時(shí)的指揮，進(jìn)一步影響了士氣。好在溫雅早有預料，在進(jìn)攻之前先打通了孟國的物資補給渠道，靠著(zhù)履帶戰車(chē)一批批在雨林中運輸物資維持士氣，仍能保證監國軍內部的井然有序。

    按照溫雅的作風(fēng)，戰線(xiàn)推進(jìn)緩慢時(shí)就該談判了，畢竟監國軍打仗向來(lái)要考慮收益。不過(guò)協(xié)同作戰的孟軍的指揮正是孟國當朝皇帝，即從小投身于抗擊瘴熱山民的前河原王，他是真的對于徹底解決瘴熱敵寇有強烈的執念，自然不會(huì )輕易放棄?？紤]到孟皇開(kāi)出了頗高的軍費補償，并且負擔了監國軍此行的全部補給，溫雅也同意了繼續這場(chǎng)雨林中的拉鋸戰。

    而她本人既然去不了前線(xiàn)，就只能在之前被瘴熱山民占領(lǐng)而現在剛被收復的邊陲小城——有“小卉洲”之稱(chēng)的末青——暫時(shí)駐扎，順便也幫助一下這里的戰后重建。