真正的成年人就算放縱自我,早上也得認認真真完成工作。

律風(fēng)穿著(zhù)T恤牛仔褲,拿著(zhù)筆和速寫(xiě)本按時(shí)到崗。

而殷以喬穿著(zhù)短袖襯衫西褲，衣冠楚楚的與二建人工島負責人接洽。

兩人都在同一座人工島上，為了同一個(gè)國家級大項目忙碌，卻過(guò)上了早晨一起出發(fā),晚上才能碰面的生活。

跨海大橋環(huán)形匝道預制橋面，正在緩緩運達目的地。

按照翁承先的工作安排，這些重達千噸的預制成品抵達前，必須完成橋基建設。

橋基的設計圖是瞿飛抓著(zhù)項目組和錢(qián)旭陽(yáng)畫(huà)的。

律風(fēng)得一一跟工程師核對確認，以免施工出現疏漏，忙起來(lái)就不辨時(shí)間。

但是，他忙碌起來(lái)十分輕松，最后的牽掛都沉進(jìn)了心底。

因為，殷以喬就在金嶼人工島上，他們自然連互發(fā)消息報平安的步驟都省了，忙完工作晚上總會(huì )見(jiàn)到。

專(zhuān)注工作的律風(fēng)，完美錯過(guò)了瞿飛一手線(xiàn)報。

消息里擠滿(mǎn)了瞿飛嘖嘖嘖的稱(chēng)贊聲，很閑的瞿工，盯著(zhù)二建來(lái)橋梁組的設計師們，仔仔細細地幫他探聽(tīng)消息。

瞿飛：你師兄不愧是前C.E頂尖建筑師，辦事效率簡(jiǎn)直牛逼。

瞿飛：二建那群人據說(shuō)頭都嚇禿了，正在抓緊改圖。

瞿飛：哼，我就知道他們不靠譜，錯過(guò)一次居然還錯？

瞿飛：嘿嘿賺大了，你師兄比我想的還要厲害！

他說(shuō)的話(huà)，當然存在夸大其詞的情況。

但是，二建真的很受傷。

殷以喬早上一來(lái)，結果圖紙隨手就能圈出三個(gè)問(wèn)題點(diǎn)。

更加難能可貴的是，他圈出問(wèn)題，隨手一畫(huà)，鮮紅的筆觸又準又快，給出了完美解決方案。

那雙俊朗的劍眉一挑，沉聲道：“馬上改?！?/br>
平時(shí)按部就班略微散漫的二建設計師，立刻提心吊膽重新改圖。

這要是原圖帶紅筆地發(fā)給翁承先，他們這群二建公司的設計師，保證回去全員約談，甚至可能要求重新進(jìn)行考察，審視他們能力是不是有問(wèn)題。

能夠獨立設計建造成本過(guò)億地標博物館的建筑師，跟照本宣科只會(huì )畫(huà)圖紙的設計師截然不同。

殷以喬看重的不僅是人工島嶼沿岸的安全、堅固，更是與南海隧道跨海大橋的匹配度。

不到一天時(shí)間，翁承先剛帶著(zhù)律風(fēng)回來(lái)，收到手上的新設計圖，又變了一副模樣。

原本普普通通的島岸線(xiàn)圍擋，加高了約十五厘米高度，可是弧形坡度設計，令加高的圍擋完美融入了海岸邊，成為了跨海大橋的一部分。

柔和曲線(xiàn)勾勒出黃金海岸角度，不僅完美彌補了拆除棧橋之后的突兀墻圍，而且支撐起了容納環(huán)形匝道的天頂。

律風(fēng)一看設計圖，就知道是師兄的風(fēng)格。

他不禁擔心道：“這個(gè)預算……”

“預算沒(méi)超?！币笠詥陶f(shuō)，“用的材料也是金嶼人工島修建海蚌觀(guān)景臺用過(guò)的材料。你放心?！?/br>
殷以喬來(lái)到這里，不是為了挑錯找茬做匯報，而是為了解決金嶼人工島的問(wèn)題。

他重新要求修改的設計圖，基于原本設計上，進(jìn)行了一點(diǎn)微調，材料和建筑工序不會(huì )費事，但是從視覺(jué)感官來(lái)說(shuō)，跟換了一種設計似的，充滿(mǎn)了海岸線(xiàn)應有的溫柔包容。

圖定了、材料選了，那當然是立馬開(kāi)工。

人工島熱火朝天開(kāi)工，環(huán)形匝道就位立刻動(dòng)手。

停滯了近兩個(gè)多月的項目，再次啟動(dòng)，仍是迅猛得一天一變。

金嶼人工島作為南海隧道服務(wù)區，天生具有臨?？礃虻膬?yōu)勢。

當跨海大橋完成了環(huán)形匝道建設，要進(jìn)行收尾的橋塔烽火臺對接時(shí)，國家派來(lái)記錄、采訪(fǎng)的記者們，便匯聚到了金嶼海蚌一般的觀(guān)景臺。

長(cháng)浪人工島的對接，象征著(zhù)跨海大橋從立安港不如深海。

而金嶼人工島的對接，象征著(zhù)跨海大橋終于抓住了遙遠的寶島。

意義非凡的橋塔對接工程，在觀(guān)景臺欄桿后面數臺攝影機注視下，于早上六時(shí)準時(shí)動(dòng)工。

趁著(zhù)和煦溫柔的海風(fēng)，艱苦建設了近十四個(gè)小時(shí)，才將那座重要的烽火臺，對接到金嶼人工島上。

海洋昏黃夜色中，整座島嶼燈火通明，還有光線(xiàn)極強的探照燈，照亮整個(gè)施工現場(chǎng)。

彎曲對稱(chēng)的環(huán)形匝道，仿佛是烽火臺下蜿蜒的階梯，循著(zhù)點(diǎn)點(diǎn)火光，鋪在了深邃的海洋上。

這座鐵灰色的跨海長(cháng)城，終于完成了海平面以上的所有工程。

等待著(zhù)它的，是海平面以下，漫長(cháng)艱難的隧道沉管深挖、安裝。

普通民眾一覺(jué)醒來(lái)，便被南海隧道跨海大橋圓滿(mǎn)完工的消息炸得心花怒放。

橫跨南海海峽，可供車(chē)輛、高鐵快速穿行的隧道，跨海橋階段隨時(shí)可以暢通。

只要政府開(kāi)放通車(chē)，他們可以毫無(wú)阻礙地從立安港開(kāi)車(chē)到南海！

這種前所未有的刺激體驗，推高了南海隧道的關(guān)注熱度。

任何新聞里，都能見(jiàn)到南海隧道完整示意圖，那道彎彎曲曲的通道，亮起了立安港-長(cháng)浪、金嶼-寶島兩段，好像兩只手，即將在南海握住對方。

金嶼人工島的跨海大橋對接，顯然比長(cháng)浪人工島對接工程更震撼。

當完整的新聞配圖出現，所有人都期待著(zhù)能夠登上金嶼人工島的寬闊觀(guān)景臺，去看一看溫潤如珍珠的島岸邊，氣勢如虹的跨海橋。

更令人詫異的，是新聞專(zhuān)題采訪(fǎng)。

總工程師翁承先，在談?wù)摻饚Z人工島與跨海大橋對接工程時(shí)，沒(méi)有回避金嶼發(fā)生過(guò)的問(wèn)題。

他說(shuō)：“金嶼人工島對接，比計劃晚了兩個(gè)多月，因為在設計過(guò)程中人工島和橋梁出現了不匹配的誤差，所以我們花了更多的時(shí)間，去彌補這個(gè)錯誤。像大家看到的環(huán)形匝道，最初的設計之中是不存在的，它盤(pán)旋對稱(chēng)的花型，是這個(gè)錯誤帶來(lái)的美麗結果?！?/br>
做項目工程的，總會(huì )輕描淡寫(xiě)遭遇過(guò)的困境。

一切塵埃落定，回首金嶼人工島焦頭爛額的改圖、測算、重置方案，也不過(guò)是浩瀚海洋里的一朵浪，拍在島嶼上，留下了濕潤的水澤，不足掛齒。

觀(guān)看者欣賞著(zhù)金嶼溫柔海岸線(xiàn)，贊美著(zhù)偉大建設者隨機應變的超強能力。

視線(xiàn)落在配圖中，圓潤溫柔的“錯誤”上，見(jiàn)到了翁承先最后的感謝。

他說(shuō)：“這次非常感謝建筑師殷以喬的協(xié)助，更希望未來(lái)立安港綜合旅游區，能夠給整片南海增添不一樣的風(fēng)景線(xiàn)?！?/br>
這句感謝沒(méi)有說(shuō)殷以喬幫過(guò)什么忙，足夠觀(guān)看新聞的人震驚錯愕。

他殷以喬是立安港綜合旅游區的建筑師，又怎么合南海隧道的總工程師扯上關(guān)系了！

網(wǎng)絡(luò )永遠不缺偵探、挖掘家、好奇寶寶。

只要有疑問(wèn)的地方，必定有回答。