感到溫暖，仍舊固執的說(shuō)著(zhù)：我不能。

“小風(fēng)，我不會(huì )逼迫你改變想法，來(lái)到國內也不是為了綁你回C.E?！?/br>
殷以喬勾起笑，眼神像是看待鬧脾氣的小孩。

“為什么要把我擺在你的對立面？”

律風(fēng)后背緊繃，剛才那番話(huà)里，他不由自主抗拒殷以喬的情緒表露無(wú)遺。

殷以喬說(shuō)：“你所說(shuō)的中國橋，是你回到中國的理由，那么……”

他壓低聲音，保證不會(huì )被身后閑聊休憩的同事聽(tīng)到，無(wú)奈苦笑道：“你和我分手，是因為不想異地戀？”

“不?！甭娠L(fēng)否定得果斷，“不是?！?/br>
殷以喬詫異的收斂笑意，“那是為什么？”

他沉默的看律風(fēng)，視線(xiàn)溫柔縱容得沒(méi)有一絲強迫，溢滿(mǎn)了驚訝。

于是，在師兄面前向來(lái)驕縱的律風(fēng)，重新翻開(kāi)速寫(xiě)本，聲音低低地回復：“我不想說(shuō)?！?/br>
至少，現在不想。

他們兩人長(cháng)久相處的默契，足夠殷以喬清楚知道，律風(fēng)不想說(shuō)的事情，他怎么逼問(wèn)都沒(méi)有用。

殷以喬雙手插進(jìn)口袋，遠眺翠綠的烏雀山，心里也綠綠的。

律風(fēng)單身，他有機會(huì )。

可惜他只剩下三天假期，排滿(mǎn)的行程遍布歐美，實(shí)在不適合來(lái)一場(chǎng)不負責任的重新追求。

因此，體貼的師兄沒(méi)有再問(wèn)。

只是靠近律風(fēng)，仔細端詳著(zhù)他的素描。

“嗯，我也帶個(gè)速寫(xiě)本好了?！?/br>
鐘珂覺(jué)得，C.E建筑事務(wù)所不愧是國際TOP，能在那兒工作的人都是魔鬼。

錢(qián)旭陽(yáng)瘋狂點(diǎn)贊。

他們兩個(gè)人爬山累成狗子，律風(fēng)扛單反畫(huà)素描就算了，結果，他們換了一座山，殷以喬也拿出一個(gè)本子，和律風(fēng)一起描繪烏雀山！

烏雀山的風(fēng)景萬(wàn)年不變，除了樹(shù)樹(shù)樹(shù)、泥泥泥，就只剩下大峽谷和久聚不散的陰云。

看一遍，還算新鮮。

這來(lái)來(lái)去去、四面八方全是相同的風(fēng)景，錢(qián)旭陽(yáng)都看膩了，也不知道C.E大師們眼中是什么神奇世界。

“師姐，你說(shuō)他們英國學(xué)建筑的，是不是就跟達芬奇畫(huà)雞蛋一樣，把同一個(gè)東西畫(huà)上千遍萬(wàn)遍，設計靈感就來(lái)了？”

鐘珂眼前一亮，“有道理，明天上山我也畫(huà)！”

錢(qián)旭陽(yáng)：……

只帶了手機和充電寶的錢(qián)旭陽(yáng)瞳孔巨震。

本意只是逮著(zhù)鐘珂吐槽，怎么鐘珂不僅認了真，還要跟風(fēng)。

他發(fā)現了，鐘珂雖然在橋梁分院干了六七年，但本質(zhì)是個(gè)沒(méi)有出過(guò)外業(yè)的菜雞，充滿(mǎn)心血來(lái)潮的好奇心。

怎么律風(fēng)干什么，她就學(xué)什么??！

然而，他們再一次往新的方案選址出發(fā)之后，他們考察烏雀山的隊伍，都變成了外出采風(fēng)隊。

人手一個(gè)速寫(xiě)本。

錢(qián)旭陽(yáng)都拿了一個(gè)平板，裝腔作勢。

方案三、方案四的地點(diǎn)，選在烏雀山峽谷兩端，相距不過(guò)四公里，正是最適合建起烏雀山大橋的地方。

它們緊鄰平坦山路，只需要稍加修建，就能完美建起一條貫通南北，離藏區更近的高速公路。

而且，還不用爬山。

他們一路平穩的順著(zhù)山脊，走到了貼近峽谷的位置。

站在山頂看起來(lái)深不可測的峽谷，真正走近之后，更像是一片溪水潺潺的淺灘。

“前面就是斷層帶，這兩年石頭滾下來(lái)，又長(cháng)了野草，表面看不出來(lái)裂縫了。但是上個(gè)月剛測了數據，不適合建橋?！?/br>
周五一簡(jiǎn)單一句“不適合”，包含了地質(zhì)勘測大量的測量分析。

律風(fēng)在院里查看的最新資料里，擁有詳細的數據模型。

強行架橋完成任務(wù)絕無(wú)問(wèn)題，但是裂隙、危巖嚴重影響橋梁的使用壽命。

烏雀山大橋項目遲遲沒(méi)有開(kāi)工，甚至擱置了起來(lái)，清晰的表明了工程師們對這座大橋的態(tài)度。

他們不想敷衍了事，而是想建造出符合100年到120年使用標準、對得起國家名號的合格橋梁。

也許是體會(huì )過(guò)攀登高山的辛苦，此時(shí)他們平地踩著(zhù)坑坑洼洼的碎石河灘，都悠閑愜意得像在游玩。

喜歡抱怨的錢(qián)旭陽(yáng)，嘻嘻哈哈跟鐘珂在后面聊天。

周五一有一搭沒(méi)一搭的跟他們搭話(huà)，氣氛難得和諧，律風(fēng)卻格外沉默。

走過(guò)了四個(gè)方案地點(diǎn)，他完全了解了烏雀山的狀況。

方案一屬于挑戰極限式選址，高度超過(guò)600米，必須建設盤(pán)山公路，可優(yōu)勢在于兩岸巖體夯實(shí)，一旦建成，就能成為進(jìn)藏最快高速路線(xiàn)上的橋梁。

方案二則是方案一的備選，在接近的地方挑出了較低的山峰，繞了一些遠路，然而，它的高低落差接近400米，仍是不小的建設挑戰。

方案三、方案四屬于常規模式選址，橋梁橫跨淺灘，十幾公里外就是高速，稍稍繞道就能橫穿烏雀山峽谷，雖然不是進(jìn)藏最短距離，但是安全平穩、適合架橋。

可惜，兩年前出現的地震斷層帶，成為了這兩個(gè)方案真正的技術(shù)難題。

“小風(fēng)，干嘛愁眉苦臉?！?/br>
律風(fēng)聞聲轉頭，眉峰帶著(zhù)散不去的深痕。

他見(jiàn)到殷以喬溫柔神情，不禁勾起一絲自嘲的笑意。

他說(shuō)：“因為，我來(lái)之前以為，實(shí)地看看烏雀山大橋的選址方案，一定會(huì )有新的想法?，F在看來(lái)，是我太天真了?！?/br>
天真的以為，自己沒(méi)辦法通過(guò)資料給出的數據解決問(wèn)題，僅僅是缺乏實(shí)地勘察。

等到他實(shí)地勘察了，才發(fā)現——

經(jīng)驗豐富的橋梁工程師們無(wú)法攻克的難題，他一個(gè)半路轉行的門(mén)外漢，恐怕得多花上幾年時(shí)間，才能有想象中的進(jìn)展。

殷以喬對烏雀山大橋項目并不了然，這兩天聽(tīng)了他們聊了不少內容。

他說(shuō)：“不是還有一個(gè)建橋的地方嗎？看完再失望也不遲?！?/br>
律風(fēng)嘆息一聲，“方案五……更不可能建成大橋了?！?/br>
方案五的地點(diǎn)，比前面任何一個(gè)方案，都要偏遠。

它繞行山脈接近兩百六十公里，在那里建橋，僅僅縮短了藏區到內地半小時(shí)的時(shí)間，說(shuō)不上什么最佳建橋地點(diǎn)。

自從地震之后，建設集團依照方案五的規劃，又繞行了幾十公里，以最少的成本，重新建出了新的高速通道。

兩年時(shí)間，那條新高速已經(jīng)成為往來(lái)藏區的司機，慣常選擇的通路。

但是，并沒(méi)有真正縮短什么距離。

烏雀山，仍舊需要一座橫貫兩岸的橋梁。

他們不用耗費多少體力，開(kāi)著(zhù)車(chē)，順著(zhù)寬敞平坦的高速路，很快就到達了烏雀山大橋方案五的選址。

平緩坦蕩的矮峰，簡(jiǎn)便易行的道路。

只要橋梁分院愿意，不出半年，這里就能架起一座名為烏雀山的大橋，毫無(wú)技術(shù)難度，立刻完成任務(wù)。

“你看?！甭娠L(fēng)嘆息一聲，“